Tilhenger Informasjon

Når tauing, må føreren være klar, ikke bare av sin egen bilens vekt rangeringer, men også av enkelte statlige lover angående lengde og nødvendig utstyr. I tillegg må han kjøre forsiktig for å hindre farlig fishtailing.

fester

Hengerfester har karakterer for ulike vekter. Hver komponent av trekkapparatet, for eksempel stikk-mottakeren, som kobles til rammen av bilen, på ballen montere og kjedene har sin egen karakter og må være sterk nok til å bære slep belastning.

Tongue Vekt

Ifølge Sherline, en produsent av tunge vekt skalaer siden 1974, er haker vurdert for tunge i vekt, noe som er en prosentandel av det kombinerte (brutto) vekten av tilhengeren og lasten. Prosentandeler varierer avhengig av stry kjøretøy og må tas i betraktning.

Vekt Vurderinger

Biler har et klistremerke som sier maks karakterer for, blant annet de tyngste lastene den kan bære og slep. Ifølge California Department of Vehicles 'nettsted, utover dette er usikkert.

Laster

California Department of Motor Vehicles 'hjemmeside anbefaler at 10 til 15 prosent av den totale tilhengervekt skal trykke på tungen for stabilitet. Online tilhengerfeste butikk Etrailer.com tyder på at den største vekten skal ligge over tilhengeraksler med lasten jevnt fordelt venstre til høyre.

Advarsel

Tauing i vinden kan kaste tilhengere av balanse. For sikkerhet, bremse eller stoppe. Tilhengere med overdreven tunge vekten kan føre til at trekkvognen til å gjøre en "wheelie". En annen fare for å lete etter, fishtailing, oppstår når trekkvognen og tilhengeren går i forskjellige retninger, vanligvis mens du slår også kraftig.

Lov

Hver delstater har tauing lover som dekker utstyr, vekt og lengde grenser. I California, for eksempel, den maksimale samlede lengden på trekkvognen og tilhengeren er 65 fot. Alaska krever en trailer brems for last over 3000 pounds.