Tidlig Funny Cars

Opprinnelsen til uttrykket "morsom bil" kom fra det faktum at utbyggere i 1960 fant ut at hvis du flyttet en rase bilens påkjørsel fremover, ville det skape bedre veigrep når du prøver å kontrollere tusenvis av hestekrefter. Dette skapte biler som så "morsomt" for mange mennesker, og det moniker fast. Likevel, forestillinger av disse i utgangspunktet stålfriske dra bilene var oppsiktsvekkende for å si det mildt.

Jungle Jim

Den opprinnelige "Jungle Jim" morsomme bilen ble bygget av Jim Liberman rundt en 1969 Chevrolet Nova coupe, og den lille fastback var en ekte crowd-pleaser. I utgangspunktet Liberman hadde et besetningsmedlem bære en gorilladrakt når iscenesettelsen bilen på linjen. Denne tilnærmingen er imidlertid vike for en attraktiv ung kvinne (Pam Hardy) i hotpants som setter bilen i lyset i flere år. Uavhengig av showmanship, bilen produsert imponerende hastigheter med en topp kjøring av 198,70.

larm

Gene Snows "ustyrlige" var en annen av de tidlige morsomme bil varianter som fanget øyet av publikum over hele landet. Snø startet i Super Stock med ulike Dodges på midten av 1960-tallet med rimelig suksess, men han endelig fikk bilen slik han ønsket å med sin 1969 Charger morsomt. Denne bilen var i stand til å slå hastigheter over 200 km / h regelmessig; den første av denne varianten å gjøre dette.

de Eliminators

I 1960- og tidlig 1970-tallet, amerikanske bilindustrien selskaper brukt profesjonell drag racing for å utvikle og vise frem bilene sine for publikum. Som et resultat, Ford Motor Company utviklet fire spesialiserte Mercury Comets i 1965 til 1966 som kom til å bli kalt "Eliminators" drevet av Don Nicholson, Ed Schartman, Jack Chrisman og Kenz & Leslie. Disse bilene var imponerende i dag og regelmessig stand til å produsere hastigheter opp til 180 km / h.

Mickey Thompson Mach 1

Morsom bil racer, eier og byggherre Mickey Thompson jobbet med Pat Foster for å utvikle en overgang friske 1969 427 SOHC Ford Mustang Mach 1 drevet av Danny Ongias, pluss en søster bil drevet av Foster selv. Sammen bilene produsert respektive tider, spesielt for Ongais, da han viste en topp på 204,73 det året.

Landy er Dodges

"Dandy" Dick Landy kjørte en 1966 glassfiber-bodied Dodge Dart morsomt som produserte en rekke imponerende opptredener i midten / slutten av 1960-tallet. På den tiden Landy var Dodge-sponset, og hans tendens til å glemme ytelse, i favør av å gi publikum et show ved å gjøre enorme wheelies på linjen forårsaket passer med bedriftens folk. Uansett, bilen var svært rask i sin tid, snu en toppfart på 196,70, før Dick gikk tilbake til Super Stock rekkene.