Teorier i automatiserte parkering Systems

Teorier i automatiserte parkering Systems


Den totale mengden av biler solgt hvert år, spesielt til nye drivere, presenterer et alvorlig problem når det gjelder tilgjengelig parkeringsplass. Toyota alene står for om lag 8,5 millioner nye biler årlig. Den alvorlige spørsmålet er hvor alle disse kjøretøyene, når drevet til arbeid, vil bli parkert? Automatiserte parkering systemer har blitt designet for å økonomisk redusere flater som biler okkuperer. Systemene kan være veldig high-tech i en mekanisk forstand, integrere maskiner, databrikker og effektive lagringsanlegg.

Problemet

De fleste byplan myndigheter overfor trafikk køproblemene i byene deres som et resultat av den økende mengden av biler. Gatene og tilgjengelig areal i byene kan ikke øke i størrelse for å holde tritt med strømmen av nye biler som selges hvert år. Nye innbyggere og turister bare legge til lunger problemet. City tjenestemenn vet at de må redusere plassen som brukes til å parkere biler.

Løsningen

Dagens parkeringshus har flere ulemper. Automatiserte parkering systemer krever at alle baner inne parkeringsplasser fjernes for å spare plass. Den nye teorien innebærer å stable bilene vertikalt i kompakte bokser eller vogner, eliminerer bortkastet plass. De stabling Gulvene er halvparten av høyden av en vanlig garasje. Sluttresultatet vil vesentlig øke antall biler som kan bli presset inn i et avgrenset område.

robotic Place

Teorien om stabling kjøretøy ved automatiserte metoder er allerede iverksatt og møtt med suksess. Kjøretøy angi et klargjøringsområdet for henting. En bil heis trygt vugger et kjøretøy på en innredningssystem, deretter transporterer det til en ledig plass via en datastyrt tracker. Hvert kjøretøy har sin egen heis, som holder den beveger seg langs et transportsystem inntil endelig parkerings destinasjonen er nådd. Den robot system parker og henter biler i løpet av minutter.

Sikkerhet

Siden hvert kjøretøy har sin egen uavhengige bevegelse løft, blir problemet med tilfeldige støt, utklipp og bulker ikke-eksisterende, siden systemet holder kjøretøyene atskilt fra hverandre. Problemet med tyveri og hærverk er også eliminert, siden parkeringsanlegget er fortsatt utilgjengelig for ferdsel og forstyrrelse.

data~~POS=TRUNC Recognition

Å parkere en bil i en automatisert parkeringshus, driver en kunde bilen sin inn i en post-bukten. Etter spennende bilen sin, rapper kunden et kodekort til aktiv systemet og blader. Bilen blir transportert via heis eller robotarmer og parkert. For å hente bilen sin, kan kunden enkelt sveip hans kodekort igjen. Kortet linker kunden til bilen sin så feil uttak kan ikke forekomme. Henting av en bil kan ta så lite som 2,5 minutter.

Koste

Automatiserte parkering systemer krever ikke portvokter, sikkerhetsfolk, valets eller parkeringsvaktene, vesentlig kutte lønnskostnader, mens det krever færre ansatte til å betjene garasjen. Den automatiske systemet krever ingen tipping for utførte tjenester, som er en annen besparelser for kunden.