Tegnene på en Blown toppakning i en 1994 Thunderbird

Tegnene på en Blown toppakning i en 1994 Thunderbird


En motors toppakning er en av de viktigste delene, noe som skaper en forsegling der motorblokken møter sylinderen og å hindre blanding eller forurensning av motorens kjølevæske. Blåst hodet pakninger er et vanlig problem i tidlig til midten av 1990-tallet Ford Thunderbirds, men kan oppdages tidlig ved sine symptomer. Det er flere tegn på en blåst toppakning, noen av dem bør garanterer umiddelbar oppmerksomhet fra en mekaniker som opererer en motor uten å ta opp dette problemet kan føre til alvorlige skader og motorhavari. En sviktende eller blåst toppakning kan ofte bli identifisert ved å observere måten motoren utfører.

komprimering Loss

Hvis det er kompresjon tap i en eller flere av sylindrene, vil motoren gå gjennom en merkbar forandring i ytelse utgang. I tilfelle av alvorlig komprimering tap, vil motoren miste kraft og ikke klarer å fungere optimalt. Sjåføren vil merke et tap av kraft og hastighet i ekstreme tilfeller av komprimering tap. I mindre alvorlige tilfeller kan en hvesende eller tappe lyd høres fra motoren. Tilstedeværelsen av denne lyden vil underrette eieren til behovet for en visuell inspeksjon av motoren, noe som kan vise plasseringen av en luftlekkasje forårsaket av en blåst toppakning.

Overoppheting og Kjøling Lekkasjer

Motoren kan overopphetes eller lekke kjølevæske som et resultat av en blåst toppakning. Når en lekkasje oppstår, kan visuell inspeksjon av motoren bidra til å bestemme hvorvidt årsaken er en blåst toppakning eller en lekkasje i en annen del av kjølesystemet. Hvis plasseringen av en lekkasje ikke kan fastslås med det blotte øyet, kan en ultrafiolett fargestoff test kit brukes til å bestemme dens posisjon.

Væskekontaminering

I en motor med et sviktende eller blåst toppakning, kan kjølevæske blandes med andre væsker og forurensninger. Hvis en sky av hvit-blå røyk vises i bilens eksos, kan dette være et tegn på at kjølevæske har lekket inn i sylindrene. Kjølevæske kan også blande seg med motorolje, forårsaker den til å endre seg i tekstur og konsistens, snu sin farge lys brunfarge. Kjølevæsken kan også være forurenset med luft, noe som fører til overoppheting og et tap av kjølemiddel uten noen åpenbare tegn på lekkasje.