Tegn på at bilen Termostat er ødelagt

Tegn på at bilen Termostat er ødelagt


En bil termostat gjør at kjølevæske inn i motoren når motoren når normal driftstemperatur. Termostaten kan også varm kjølevæske å gå inn i varme kjernen, som gjør at bilens varmeapparat å blåse varm luft. Hvis termostaten ikke virker som den skal, kan du oppleve betydelige skader på motoren eller ingen varme i bilen på kalde morgener.

Cold Heat

Hvis termostaten ikke åpner ordentlig, er varm kjølevæske i stand til å gå inn i varme kjernen, og ovnen vil blåse bare kaldt eller moderat varm luft. Hvis bilens interiør blir ikke veldig varmt om varmeapparatet er på den høyeste innstillingen, er termostaten trolig fast lukket, eller det er en blokkering i nærheten av varmeapparat kjerne. Hvis termostaten svikter bare delvis, kan du ha varm varme når du kjører i byen; men når du er på motorveien, kan temperaturen falle, noe som resulterer i mindre varme.

Temperaturmåler Avviks

En ødelagt termostat kan mislykkes i flere posisjoner. De fleste termostater svikte i en stilling et eller annet sted mellom åpen og lukket, noe som betyr at kjølevæsken får motoren til enhver tid, selv når motoren er ennå ikke ved normal driftstemperatur. Hvis termostaten svikter i en åpen posisjon eller delvis åpen, vil du finne temperaturmåleren er under der det normalt faller. En termostat kan også svikte i lukket stilling, som hindrer all kjølevæske fra å komme inn i motoren. Dette vil resultere i at motoren overskrider driftstemperatur som vist ved temperaturmåleren stiger raskt. Hvis dette skjer, trekker bilen til siden av veien og vente på en bergingsbil.

Nedre gass kjørelengde

Hvis du legger merke til en kraftig nedgang i bilens gass kjørelengde, kan motoren være i gang for kaldt som skjer når termostaten er fast åpen. Ved å hindre kjøretøyet fra å operere ved normal temperatur, kan motoren gå rik, som bruker mer drivstoff.

Damp fra motoren

Hvis termostaten svikter i en lukket eller delvis lukket stilling, vil det holde kjølevæske inn i motoren, slik at motoren overopphetes. Dette kan føre til damp, så stoppe bilen raskt hvis du ser damp stiger fra motoren.

Svingninger i temperatur

Når kjøretøyet er i normal driftstemperatur, sjekk for å se om måleren stilling varierer basert på kjøreforholdene. Hvis temperaturen går ned når du akselererer eller ved normal hastighet, men går opp når du er ute i trafikken, er termostaten trolig defekt. Hvis temperaturen svinger, blir termostaten sannsynligvis fast delvis åpen.