Tegn og symptomer på en slitt Track Bar

Sporet bar på et kjøretøy beveger akslene fra side til side. Denne sammenstilling kan justeres for å gjøre styre- og triller lettere. Sporlinjen består av foringer, lager og en stang som kan slitasje over tid. Visse tegn og symptomer utvikles når sporlinjen svikter eller begynner å svikte.

Trekker til siden

Et tegn på en slitt spor bar er når bilen begynner å trekke til side mens du kjører bilen. Sporet bar ender, foringer eller bærer på den ene siden av kjøretøyet er iført raskere enn den andre siden, skaper dette sporet bar problem. Når dette trekke begynner, kan det forårsake skade på dekk, bremser eller akselenheten, så vel som andre suspensjon komponenter.

Vanskelig å Slå

Et sikkert symptom på en slitt spor bar er når bilen blir vanskelig å slå i en retning. Sporet bar på forsiden av kjøretøyet har på seg, forårsaker problemer med rattstammen. Som sporlinjen montering slites ned, det plasserer mer dreiemoment på rattstammen av bilen. Dette slitte spor bar gjør det vanskelig å vri på rattet.

Styre Nøling

Styre nøling er et annet tegn og symptom på slitte spor barer. Operatøren er i stand til å snu bilen i begge retninger, men rattet må slås lenger enn vanlig for å gjøre bilen går i ønsket retning. Den slitte spor bar tar lengre tid å engasjere dekk og hjul. Dette kalles ofte "play" i rattet.

Tire Shudder eller Wobble

Dekkene på en bil begynner å skjelve eller slingre ukontrollert når sporlinjen er slitt. Dette symptomet utvikler i foringer eller lagrene av sporet bar forsamlingen. Tie rod eller aksel track bar bushings har for mye plass eller spille fra styreenheten. Når høyere hastigheter er nådd i bilen, dekkene begynner å skjelve under normale kjøreforhold.