Sway Bar foring Symptomer

Den viktigste funksjonen til en sway bar er å knytte de to sidene av bilens fjæring sammen, og dermed hindre at bilen svaier frem og tilbake mens du slår. Den stabilisatorstag kobles til den nederste suspensjon komponenten på kjøretøyet - den nedre styrearmen - på begge sider. Det er totalt ni foringer på en kontroll arm. Det er en direkte i sentrum og fire på hver side, der den kobles til kontrollarmen.

rallende

Det vanligste symptomet på en mislykket sway bar foringer er en rallende lyd. Dette skjer vanligvis når en eller flere av foringer på siden går dårlig. Disse foringene sitte på toppen og under en sway bar link; når foringer går dårlig, vil sway bar linken begynne å lage en metallisk rallende lyd, fordi den beveger seg fritt. Denne støyen er vanligvis konstant og aldri endres. Reparasjonen er ganske enkel og krever bare utskifting av svaie bar lenke foringer.

thumping

Hvis hoved foring av sway bar - senterlagerhylsen - går dårlig, flytter hele sway bar opp og ned. Hvis du treffer en hard nok kul eller ta en tur for hardt, kan du høre et høyt dundrende støy fra fronten. Denne støyen er sway bar treffer monteringsbraketten, hvor foringen brukes til å isolere. Volumet av denne støyen avhenger av intensiteten av brak eller turn. Dette innebærer en mer vanskelig reparasjon, sammenlignet med de linker; hele stabilisatorstag må fjernes i noen tilfeller.

håndtering

Foringene på sway bar linken er det som gir den stivheten og fleksibiliteten som trengs for å opprettholde en forsvarlig kjøretøy holdning. Når disse foringene er kompromittert, har sway bar nå mistet både sin rigid posisjonering og påvirker absorberende evne til gummi foring. Bilens kroppen vil tendens til å bøye mye mer og slutte å bøye brått når sway bar påvirker metallfeste eller lenke. Dette flexing, også kjent som kroppen roll, skaper en treghet trekke i retning den ruller og de brå stopp glassene bilens i den retningen. Ved høye nok hastigheter, dette tapet av håndteringen er en enkel symptom å legge merke til.