Suzuki XL7 Problemer
Den XL7 var en mid-size SUV tilgjengelig fra japanske bilprodusenten Suzuki mellom 1998 og 2009. Bilen ble solgt sammen med den kompakte Vitara modell. Den XL7 ble redesignet for 2007 årsmodell, som Suzukis første crossover utility vehicle. Mens XL7 konkurrerte med andre SUVer ved å tilby en lav kostnad entry-level alternativet, har det blitt kjent for flere tilbakevendende problemer som eiere og potensielle kjøpere bør være klar over.
bremse~~POS=TRUNC
En av de vanligste problemer med Suzuki xl7 omfatter kjøretøyets bremsesystem. Mens en tilbakekalling håndtert visse bremseproblemer, har andre problemer rammet modeller fra forskjellige år som ikke var en del av tilbakekallingen. I noen tilfeller drivere rapportere svake bremser som krever en lang avstand for å bringe bilen til en full stopp, noe som resulterer i en potensielt farlig situasjon. I mange andre tilfeller, eiere klager over bremseklosser som slites ned for tidlig, spesielt på XL7 er skivebremser foran.
timing Chain
Motoren timingen kjeden presenterer et annet vanlig XL7 problem. Kjeden selv kan løsne, noe som resulterer i en kraftig støy; slik at det er utsatt for brudd. I andre tilfeller har timing kjedestrammere vært kjent for å svikte, noe som fører til en meget løs kjede med en høy sannsynlighet for å bryte eller frakopling helt. En del av problemet med XL7 timingen kjeden er Suzuki uttalelse om at timingen kjeden Støy er normalt på en ny bil, som en del av innkjøringsperioden. Imidlertid har Suzuki ikke spesifisert på hvilket punkt registerkjede støy bør vurderes et tegn på mekanisk svikt.
tilbakekalling
Suzuki XL7 har vært gjenstand for flere tilbakekallinger. I 2005 mer enn 1600 modeller ble tilbakekalt på grunn av problemer med bremsesystemet. Defekt bremseskiver ble funnet å være utsatt for å bryte når den brukes til å lage en nødsituasjon utfor stopp. Nye plater ble installert for eiere av XL7s med dette problemet. En annen tilbakekalling, laget i 2003, involverte nesten 200.000 biler. Tilbakekall adressert svake kabler som brukes i fartskontroll system, som kan hindre føreren fra å betjene fartskontroll på riktig måte.
Safety Issues
Andre Suzuki XL7 minnes har handlet direkte med sikkerhetsspørsmål. I 2007 mer enn 900 modeller av XL7 ble tilbakekalt på grunn av bruk av ukorrekte materialer i installasjonen av frontruten. Frontruten var spesielt utsatt for å komme ut av rammen under en kollisjon - potensielt forårsake skade. New glass ble installert i tilfeller hvor forhandler inspeksjoner avdekket problemer. Selv om bare frontruten var kilden til tilbakekallingen, ble et nytt glass også installert på sidevinduene og bak bakluken i noen tilfeller.
Generelle problemer
En annen gruppe av problemer med XL7 involvere generelle svakheter og mangler. Mange eiere har klaget over overdreven kjørestøy, spesielt når du kjører i høye hastigheter. Kvaliteten på XL7 interiørmaterialer, sammen med sin passform og finish, har også blitt kritisert av anmeldelser. Når det gjelder generell pålitelighet, fikk XL7 en middelmådig "5" rangering (av 10) fra US News & World Report og ble sitert som spesielt dårligere enn andre SUVer i sitt markedssegment (selv om XL7 er faktisk priset under mange av sine direkte konkurrenter).