Suzuki V-Strom Spesifikasjoner

V-Strom er en Suzuki motorsykkel som krysser over til både sport og tourer grupper, Sykkelen kommer i en 1000-cc og 650 cc versjonen. Suzuki først har gjort 650 i 2004 og 1000 i 2002. Syklene er fortsatt produseres i dag og er teknisk kjent som DL1000 og DL650.

Motor

Begge typer har en V-twin motor, noe som betyr at de to sylindrene er anordnet i en vinkel til hverandre - 90 ° i dette tilfelle. Motoren er firetakts og er væskekjølt. Ventilene styres av en dobbeltliggende kamaksler.

Den DL650 har 645 kubikkcentimeter av sylindervolum, og DL1000 har 996 kubikkcentimeter slagvolum. Den DL650 har en boring og slaglengde på 3,2 med 2,5 inches og et kompresjonsforhold på 11,5: 1. Den DL1000 har en boring og slaglengde på 3,9 med 2,6 inches og et kompresjonsforhold på 11,3: 1.

Begge syklene har et innsprøytningssystem, elektrisk start og en digital transistorized tenning.

Transmission, Bremser og chassis

Begge syklene har sekstrinns manuell girkasse. Begge sykler har også skivebremser i front og bak, med den fremre blir en dobbel plate. Suspensjonen i front er en teleskopisk gaffel og bakhjulsopphenget er en link-type.

dimensjoner

Den DL650 er 90.2 inches lang og 33,1 inches høy med en bakkeklaring på 6,5 inches og en setehøyde på 32,3 inches. Akselavstanden er 61,2 inches. Den DL1000 er 90,4 inches lang og 35,8 inches høy med en bakkeklaring på 6,5 inches og en setehøyde på 33,1 inches. Akselavstanden er 60,4 inches.

Dekkene på begge er tubeless. Fronten dekkdimensjon er 110/80 R19 M / C 59h, og den bakre dekkdimensjon er 150/70 R17 M / C 69H.