Suge Enhet for å fjerne bilen Dents

Suge Enhet for å fjerne bilen Dents


Suge enheter, i det siste noen ganger kalt "rørlegger hjelpere" eller "Rute hjelpere", er verktøy som bruker et vakuum for å trekke ut en bulk i metall, tilbake panelet til sin pre-bulkete tilstand. De er mer effektive på store flater av metall - som dør og vinge paneler, hetter og badebukser - enn på mindre og mer convoluted områder. De fungerer ikke i det hele tatt på plast kroppsdeler.

Typer Suge Devices

Små og grunne bulker kan noen ganger bli trukket ved hjelp av et toalett stempelet, men en proprietær enhet er sannsynlig å være mer nøyaktig og effektiv. Noen sugekopp dent avtrekker er designet for å brukes med en luftkompressor; de er festet til innløpsåpningen, noe som skaper et sterkt vakuum i koppen. Når koppen er godt festet til metall, er det trekkes utover ved hjelp av et integrert håndtak. Denne prosessen, som naturligvis krever tilgang til en kompressor. Manuelle enheter er markedsført av mange selskaper som benytter en integrert ventil og pumpehåndtaket for å skape vakuum.

Integral Suge Devices

Sugekopp størrelse og håndtak er distinkte innkjøps hensyn i å kjøpe en bulk-trekking enhet. Sugekoppen må passe jevnt over hele deformasjon, noe som betyr at en 6-tommers sugekopp vil reparere større bulker enn en som måler 4 inches. En stålhåndtak vil stå opp til mer straff enn aluminium, men sistnevnte bør være greit for sjeldne hjemmebruk. Noen kan bli trukket dobbelt-handed for mer aggressiv bulk fjerning; vennskapsby med en stor sugekopp, disse fungerer bra på ganske store misdannelser.

Preparat

Det hjelper ofte redusere arbeidet sugeenheten har å gjøre med mekanisk redusere misdannelse først. Pakk en flat metallgjenstand som er større enn bulk i flere lag med tøy og holde denne mot utsiden av den skadede panelet slik at det dekker hele misdannelse. Forsiktig på bulk fra innsiden ved hjelp av en flat-ended gummihammer. Vær veldig forsiktig med å treffe bare undersiden av bulk, ikke uskadet metall rundt den. Arbeid innover fra den grunneste delen av bulk til det dypeste.

Råd

Eldre biler er laget av kraftigere stoff enn de fleste moderne biler. Jo tynnere metall av nyere modeller gjør utvinne en misdannelse enklere. Området som skal bearbeides må være ren og fri fra enhver atmosfærisk forurensning, spesielt fett; effektiviteten av sugeanordningen blir overtatt av en skitten eller glatt overflate. I tilfeller der formen eller størrelsen på bulk gjør det vanskelig å få grep, litt vann på sugekoppen hjelper ofte.

Maling etterlevelse er svekket av misdannelse. Det er mulig å trekke deler av malingen bort fra karosseriet substratet ved hjelp av for mye suging. Følg produsentens instruksjoner for maksimalt trykk på kompressoren må utøve eller antall ganger en manuell enhet skal pumpes; hvis bulk ikke har trukket seg ut av denne grensen, slipper presset og begynne på nytt. Et alternativ til sugeinnretningene er en bulk-avtrekker som er limt til dent; disse er beryktet for å trekke bort maling.

DIY vs profesjonell hjelp

Hjem-bruk suge enhetene fungerer godt sammen med tallerken-lignende vridd fordypninger. De er vanligvis mindre vellykket med bulker hvor metallet er faktisk brettes innover; et huljern hvor en linje eller krøll er innenfor deformasjon. Slike bulker kan ofte bli trukket ut uten omfattende karosseri og respraying ved å ta bilen til en profesjonell "paintless reparasjon" body shop. Profesjonelt utstyr er langt bedre enn det som selges til gjør-det-selv-mekanikk. I noen større byområder, teknikere har varebiler utstyrt for nettopp denne tjenesten, og kroppen butikk kan komme til deg. Som med alle handelsmenn, få en skriftlig anslag over den maksimale kostnaden for reparasjon før slik at prosessen skal begynne.