Subaru Impreza History

Subaru Impreza History


Long kjent for å lage pålitelige firehjulstrekk sedans og vogner for vinter klima, Subaru alltid endret sitt rykte med Impreza. Impreza brakte World Rally Championship formelen til gatene i form av en turbo fire liter sedan med firehjulsdrift. Bilen selv tjent en plass på Car and Driver & rsquo; s 10 beste Liste i 2003 og 2004.

Introduksjon

Subaru Impreza ble først introdusert i 1993 som en erstatning for den aldrende Leone. Den kom i coupe, sedan og stasjonsvogn kropp stil og ble drevet av en 1,6 liters bokser motoren. WRX og STi versjoner holdt en 2,0 liters turbomotor, men var bare tilgjengelig i Japan og Europa. Strøm valg, inkludert en forhjulsdrevet versjon, samt en all-wheel drive versjon. I 1997 ble firehjulsdrift er standard på alle Subaru-modeller, inkludert Impreza, i USA.

WRX kommer til USA

I 2002 utstedte Subaru en redesign av Impreza-modellen med oppdatert styling. Subaru gjorde også den etterlengtede beslutning om å bringe WRX sports sedan til det amerikanske markedet. Denne bilen omtalt Subaru & rsquo; s berømte all-wheel drive drevet av en 2,0 liters turbofiresylindret boxer-motor med 224 hestekrefter.

2004 Redesign

Bare to år etter introduksjonen, den nydesignede Impreza ble igjen ansikt-løftet for å avhjelpe baktalt & ldquo; bug-eyed & rdquo; se. Mens det grunnleggende bilen holdt seg på samme, styling var mindre allestedsnærværende for å berolige biler kritikere. Året 2004 ble også innføringen av STi-modellen, som økte kraften i WRX til 300 hester og kom med en sekstrinns manuell shifter. I mellomtiden, fortrengning for WRX ble økt til 2,5 liter, selv om utgangseffekt bodde det samme.

tredje generasjon

Tredje generasjon Impreza ble innført i 2007. Suspensjonen ble gjort mykere for å bedre posisjonere bilen som en praktisk økonomi sedan til å konkurrere med Honda Civic og Toyota Corolla. Effekt for WRX ble økt til 265 hestekrefter, mens STi ble 305 hestekrefter. For modell år 2007-2010, den STi var bare tilgjengelig i fem-dørs stasjonsvogn form. Året 2011 ble det introdusert en STi sedan som oppstandne Subaru & rsquo; s berømte hval hale hekkspoiler.

Motorsports

Impreza har vært fokus for Subaru & rsquo; s rally innsats siden introduksjonen i 1993. Subaru biler må funksjonen 2,0 liters motorer og all wheel drive, formelen funnet i Impreza. Impreza brakt tre Constructor mesterskap til Subaru i 1995, 1996 og 1997. I tillegg har tre Driver & rsquo; s Titler var en av Colin McRae i 1995, Richard Burns i 2001, og Petter Solberg i 2003. I 2008 Subaru trakk seg fra World Rally Championship, selv om Impreza er fortsatt brukes i rally løp over hele verden av andre lag.