Store deler av en startpakke

Store deler av en startpakke


En start er en elektrisk motor som er en del av utgangs system i et kjøretøy. Starteren omdanner elektrisk energi til mekanisk energi for å starte motoren. To hoveddeler av et start omfatte et elektromagnetisk felt og en roterende armatur. Andre vesentlige deler av en forrett inkluderer en solenoid, skift gaffel og starteren drivhjulene.

Elektromagnetisk felt Coils og Bolig

Et felt ramme er starthuset. En kjerne holder startfelt i rammen med skruer. Biler har to til fire feltspoler, koblet i serie. Energi fra batteriet, spoler slå inn en elektromagnet, som tvinger armaturen for å slå.

armatur

Montert på en aksel og lagre for støtte, er ankeret et laminert, bløt jernkjerne viklet med et antall av leder løkker eller vindinger. På leder endene av akselen er kommutatoren barer. Karbon kobber børster holdes mot kommutatoren stolpene overføringsspenningen og danne en elektrisk kontakt mellom rammen og den roterende armatur. Strøm som flyter gjennom viklingene og ekspedisjons barer skape et magnetisk felt som roterer armaturen. Kraften av de roterende armatur overføringer gjennom startdrivmekanismen for å dra motoren rundt.

magnet~~POS=TRUNC

Solenoiden består av to sløyfer av ledning pakket rundt en bevegelig kjerne. Starteren solenoid virker som en bryter ved å lukke en elektrisk krets og forbinder startmotoren til batteriet. En nøkkel er satt inn og slått på tenningsbryteren til startposisjonen åpner en strøm fra batteriet gjennom en nøytral bryteren til solenoid. Strømmen i solenoiden skaper et magnetisk felt som trekker en bevegelig kjerne koblet til startdrivhjulene. Magnet skyver starteren giret i mesh med tannkransen. Når motoren starter, kobler en clutch starteren drivhjulene. Sjåføren slipper da startnøkkelen, som fjerner batteriet til armaturen.

Skift Fork

Magnet har et stempel, som trekker eller skyver skiftet gaffel festet til starteren drivhjulene. Dette engasjerer starteren gear.

Starter Drive Gear

Når skiftet gaffel engasjerer starteren gear, engasjerer det tannkransen på motorens svinghjul. Svinghjulet, som er koblet til veivakselen, beveger stemplene i sylindrene for å starte motoren.