Startproblemer med en '91 Ford Explorer

De fleste utgangs problemer på 1991 Ford Explorer kan trolig spores tilbake til manglende vedlikehold av kjøretøy eller vanlig slitasje av spesifikke komponenter: gamle og tette luft og drivstoffiltre; løse eller skitne batteri og starttilkoblinger; en sviktende batteri, en dårlig forrett solenoid, startmotor eller tenningskomponenter. Uansett situasjon, starte inspeksjon med de enkle og ofte oversett årsaker til startproblemer. Oftest enn ikke, vil denne strategien hjelpe deg å finne og fikse Explorer starter problemet raskere enn du trodde var mulig.

Motoren ikke Roter

Dette problemet skjer når du vrir om tenningsnøkkelen til Start, men motoren slår seg ikke. Enkle problemer som løse batteritilkoblinger, lav batterilading, eller overføring skift pinne i en annen enn Park (P) eller nøytral (N) utstyr er blant de vanligste årsakene.

Når du sjekker de vanlige problemområder, begynne å se etter løse eller frakoblet ledninger og mislykkede komponenter i startsystemet, i den rekkefølgen. Hvis disse kontrollene dukker opp noe - som er sjeldne - en mistilpasset eller feil overføring rang sensor eller en beslaglagt motor, på 1991 Ford Explorer kan hindre motoren i å rotere, sier Jay Storer i sin "Ford Explorer Automotive Repair Manual. "

Motoren roterer men Svikter for å starte

Hvis motoren roterer men klarte ikke å starte, konsentrere seg først på batteriet og drivstoffsystemet. Kontroller at du har en god batterilading og batteriforbindelsene er rene og tette. Kontroller at du har nok drivstoff på tanken og at det kommer bensin drivstoff sprøytebrukere. Hvis ikke, kan det hende du har en tett dieselfilter, eller en mislykket bensinpumpen eller måler.

sjekk deretter for forsvarlig drift av tenningssystemet. Sørg for en god gnist er nå sylindrene. Kontroller tennplugg hullene, tennplugg ledninger og coilen. I sjeldne tilfeller kan du ha et problem med lav sylinder komprimering, en slitt registerkjede eller en motorstyring systemsvikt.

Dessuten er din '91 Ford Explorer utstyrt med en treghet bryter som vil kutte drivstoff til systemet hvis kjøretøyet led en innvirkning. Selv en stein treffer bunnen av tanken kan føre til drivstofftilførselen til å stoppe. I dette tilfellet, må du nullstille bryteren for å gjenopprette drivstofftilførselen fra tanken.

Motor vanskelig å starte når det er kaldt

I noen tilfeller kan kjølevæsketemperatursensor skal unnlate å gi datamaskinen med nødvendig informasjon (en defekt sensor) eller selve datamaskinen (motorens kontrollsystem) kan være feil, noe som kan føre til dårlig drivstofftilførselen til sprøyte . En annen mulighet er en sviktende batteri og tenning.

Motor vanskelig å starte når den er varm

Som motsetter seg den forrige saken, kan du ha problemer med å starte ditt Explorer motoren bare når motoren har hatt en sjanse til å nå driftstemperatur. Før du sjekker for en drivstoffrelatert problem, sørg for at luftfilteret er rent og motorjordforbindelser er i god stand.

Kontroller drivstoffsystemet. Pass på at det kommer bensin drivstoff sprøytebrukere. Det kan være et problem med tilstopping drivstofftank ventilasjons linjer, kjent som damp lås. Også noen utslitte drivstoffpumper begynner å svikte etter å ha nådd driftstemperatur, senke eller kutte drivstofftilførselen. Etter feilsøking disse komponentene, sjekk resten av drivstoffsystemet og motoren styresystem for mulige problemer.