Spesifikasjoner for Toyota 22RE

Forgjengeren til 22RE Toyota motoren var den svært populære 20R motor. Den hadde en forgasser drivstoff-leveringssystem med en forskyvning av 0.0773 kubikkfot. I 1985 introduserte Toyota 22RE, som hadde en større slagvolum og var bensininnsprøytning. Den opprinnelige 22RE ble produsert frem til 1988. En modifisert versjon ble produsert i 1989 og var den arbeidshest motor for Toyota firesylindrede motorer inntil det ble avviklet i 1995.

22RE Spesifikasjoner 1985-1988

Den opprinnelige 22RE motoren har elektronisk innsprøytning. Motoren fortrengning er 0.0773 kubikkfot. Dens boringen er 3.464 inches og dens hjerneslag er 3.503 inches. Den har et kompresjonsforhold på 9,3-til-en. Dette er en in-line, firesylindret motor som oppnår maksimalt dreiemoment på 137 fot-pounds ved 2800 rpm og 105 maks hestekrefter ved 4800 rpm.

22RE Spesifikasjoner 1989-1995

Den 22RE fikk mindre ytelses modifikasjoner i 1989. Den oppdaterte motoren produserer 112 hestekrefter ved 4600 rpm. Dreiemoment økes til 142 fot-pounds ved 3400 rpm. Alle andre spesifikasjoner forble den samme.

Transmisjon Spesifikasjoner

Begge versjonene av Toyota 22RE kommer med RF1A girkasse, som er tannhjulsdrevet med en topp shifter og en nedgiring på 2,28. Den femtrinns girkasse har en lav-gear rating på 3.93-til-1. Skiftlengden er 25,25 inches.