Spesifikasjoner for en 1989 Suzuki LT500R

Den LT500R ble kalt "QuadRacer" og er Suzuki største fortrengning og størst drevne ATV til dags dato. Det ble produsert bare fra 1987 til 1990, med bokstaver som angir de ulike årene. 1989 LT500R, kalt "K" modell, fikk noen avgrensninger på sin chassis fra tidligere modeller.

Motor

Den LT500R hadde en høy ytelse, reed-ventil, væskekjølt, to-takts motor med et volum på 499,5 cc med en boring på 86 mm, et slag på 86 mm og et kompresjonsforhold på 7,2: 1. Den hadde en Suzuki automatisk eksoskontroll (SAEC), en manuell clutch og en fem-trinns girkasse. Den hadde en tannhjulsdrevet counterbalancer og responsive, flat-side Mikuni forgasseren.

Suspensjon

Denne quad hadde en justerbar forspenning forhjulsoppheng med progressiv rente fjærer og støtdempere, samt en fireveis returdemping justering. Den hadde en "full floater" bakhjulsoppheng med stigende rente fjærer, en boks-type svingarm og en ekstern gass-ladet demper med en justerbar forspenning, en 21-trinns kompresjons og 26-veis rebound justeringer.

Egenskaper

Suzuki LT500R holdt en T-type sete, aerodynamiske fendere og store 60/55-watts halogenlykter med høy og lav bjelker. Det var 75,6 inches lang, 47,4 inches bredt og 43,7 inches høy med en sittehøyde på 31,1 inches og en akselavstand lengde på 53,0 inches. Det hadde en tørrvekt av 392 pund. og en drivstofftank på 3,4 liter.