Spesifikasjoner for 1987 Honda CMX450

Honda bygget CMX450 "Rebel" motorsykkel for modell år 1986 og 1987. Den opprinnelige intensjon om Honda var å lokke nye kvinnelige MC-førere til en verden av Honda motorsykler. Funksjoner i denne sykkelen har lave seter, enkel håndtering og lavt tyngdepunkt.

Generell informasjon

1987 Honda CMX 450 Rebel faller i skreddercruiserklassen.

Motor og girkasse

Den 447,00 cc (27,28 kubikk tommer), engineoffers tvilling firetakts 38 HP (27,7 kW)) ved 8000 rpm og kompresjon på 9,3: 1. Motorsykkelen har en boring x slaglengde på 75,0 x 50,6 mm (3,0 x 2,0 inches). Den CMX450 har tre ventiler per sylinder og en dual-forgasser 29,3 mm Venturi drivstoffsystemet. The Rebel tilbyr en seks-trinns girkasse type, drevet av en kjede, og en våt, multi-plate clutch.

Chassis, Bremser, fjæring og hjul

Honda CMX450 tilbyr en dobbel-vugge rammetype, en gaffel vinkel på 58 grader, teleskopgafler frontfjæringssystem og en svingarm støtdemper bak. Rebel bremser med en enkelt plate foran og trommelbrems bak.

fysiske tiltak

Honda CMX450 veier 174,0 kg (383,6 lb.) tørr og 11 kg mer med gass og olje. Honda CMX450 har en setehøyde på 690 mm (27,2 tommer) hvis justert til den laveste innstillingen. 1987 Honda CMX450 måler 1,170 mm (46,1 tommer) høy og 2230 mm (87,8 inches) lang. Med en bredde på 800 mm (31,5 inches) og en bakkeklaring på 155 mm (6,1 inches), har CMX450 en akselavstand på 1,530 mm (60,2 tommer).

andre spesifikasjoner

The Rebel har en drivstoffkapasitet på 12 liter (3,17 liter), med en reservekapasitet på 2,50 liter (0,66 liter) 1987 Honda CMX450 har el-start.