Spesifikasjoner av en Bosch VE pumpe

Robert Bosch åpnet sin første workshop i 1886 og fra små kår sprang et selskap som nå er en av verdens ledende leverandører av teknologi og tjenester. Ifølge Martin Jägersand ved University of Rochester, VE i navnet Bosch pumpe står for "Eiler", som er tysk for distributør eller skillevegg.

Generell beskrivelse

Bosch VE pumpen er en aksial stempelpumpe fordel brukt i Volkswagen motorer og flere andre små dieselmotorer. Denne utformingen er annerledes enn den inline pumpen som den består av en enkelt roterende pumpestemplet som leverer brennstoff til hver sylinder. De tre typer av aksial stempelfordelerinnsprøytingspumper er den mekaniske VE, VE EDC med elektronisk styring og diesel VE MV med magnetventil. En magnetventil styres av en elektrisk strøm som passerer gjennom en trådspole som kalles en solenoid.

injeksjon

Alle tre pumpene er i stand til direkte innsprøytning og indirekte injeksjon. Direkte innsprøytningsmotorer tendens til å være mer effektiv og mer økonomisk enn de med indirekte injeksjon. Når det gjelder mengde injisert drivstoff per slag, VE injiserer 120 kubikk mm, og VE ED og VE MV injisere 70 kubikk mm hver.

Maksimal dysetrykk

Den trykksatte drivstoffet går fra høyt trykk drivstoff-injeksjonsrøret til injeksjonsdysen, hvorfra den blir injisert inn i forbrenningskammeret. Trykket måles i barer, en bar omtrent likhetstegn til det atmosfæriske trykket av jorden ved havnivå. Maksimal dysetrykk indikerer den største mengden av trykk som dysen utsettes for. For VE og VE EDC, dette er 1200/350 bar. For VE MV, dette er 1400/350 bar.

Ballonger

Det er fra fire til seks sylindere på VE pumpe. VE ED og VE MV tilbud fra tre til seks sylindere. Maksimal effekt per sylinder er 25 kilowatt i hvert tilfelle.

Topphastighet

Den maksimale hastigheten i omdreininger per minutt av VE og VE MV pumper er 4500. For VE ED, er tallet 4200.