Spesifikasjoner av 1999 Honda Z50R

Honda Z50 serie motorsykler er designet for å være liten, rimelig og tilgjengelig for entry-level motorsyklister. Det ble produsert 1968-1999, og forskjellige bokstaver ble brukt til å betegne forskjeller i design av Z50. Disse inkluderte Z50A, den Z50M, den Z50R og Z50RD. Den Z50R var den siste modellen som skal produseres, med sin endelige modellen år blir 1999.

motor~~POS=TRUNC

Den Z50R har en 50-kubikk-centimeter, luftkjølt, bensinmotor. Det er en fire-takts-modellen, mens mopeder og andre sykler i samme klasse pleier å bruke to-takts motorer. Den Z50R motoren har to ventiler per sylinder for å legge makt. Selv om bensininnsprøytning var tilgjengelig på high-end motorsykler i de senere årene av Z50 produksjon løp, det benyttes en forgasser fra begynnelsen til seponering etter 1999 årsmodell.

Kroppstype

Den Z50R serien har en kort, knebøy kropp og en lav setehøyde. Dette mindre kropp gir håndtering fordeler, men det er lite rom for en passasjer å sykle komfortabelt, og sykkelens lette ramme og fjæring kan ikke plass til store ryttere. 1999 Z50R er hvit med en svart 50R logo på setet og en gul Honda vinge logo på drivstofftanken.

Overføring

De Z50 sykler har kjededrevet automatkasse med tre gir forover. Den automatiske girkassen sørger for enkel betjening av sykkelen, noe som gjør den egnet for yngre eller mindre erfarne ryttere og de som brukes til de automatiske girkasser på mopeder.