Spesifikasjoner av 1977 750cc Triumph Tiger

1977 Triumph Tiger er en av mange trekvart liter klassikere fra den britiske bilmerket. Det er en av mange gjentakelser av Tiger både før og siden 1977. Den grunnleggende konfigurasjonen er et kjennetegn på tidligere triumfer: en stor og mellom boringen inline tvilling firetaktsmotor. Det er fortsatt en ettertraktet sykkel blant aficionados.

Motor

1977 Tiger deplasement var bare sjenert av sin offisielle 750 cc monogram på 744 cc. Det var en luftkjølt firetakts twin motor. Sylindrene der arrangert inline eller "side-by-side," så veivakselen var horisontal til kjedet. Med en boring og slaglengde på 76 mm ved 82 mm, hadde relativt lav kompresjon ved 7: 9-til-1. En enkelt overliggende kamaksler betjenes to ventiler per sylinder. Den klarte å produsere 45 hestekrefter ved 6000 rpm, som ble overført gjennom en femtrinns girkasse.

Rolling Chassis

The Tiger twin motor satt i en twin-spar vugge ramme. Det pleide teleskopiske forgaffel og en bakre svingarm fuktet med to støtdempere bak --- felles konfigurasjon for perioden. Frambremsen var en plate med etterfølgende single-pot caliper. Bakbremsen var også en plate.

Målinger og vekt

The Tiger aksjer tank holdt 4,89 liter drivstoff. Fullastet (med drivstoff og olje) uten passasjer, den veide inn på 434.3 pounds. Den fremre hjuldiameter var 19 inches med en bredde på 3,25 inches. Bakhjulet var en tomme mindre i diameter ved 18 inches og litt bredere på 4,1 inches.

T120 Bonneville Components

Bonneville hadde blitt gjort i en 650 cc inline tvilling --- en av Triumph mest populære motorsykler. Både 750 cc Bonneville og 750 cc Tiger, eller "TR7 Tiger," var avledet av den tidligere "650 Bonnie" motor. Som sådan, delte de mange deler. Et økonomisk skrantende Triumph, lignet tilbake sitt utvalg i slutten av 1970 for å fokusere på de to gjentakelser av Bonneville og Tiger 750s.