Spesifikasjonene for Avising Rock Salt

Veisalt er brukt i mange kommuner for å fjerne is fra gatene for å gjøre dem tryggere for kjøring. Denne type av salt er vanligvis knust til små biter og sprayet fra baksiden av lastebiler; Det hjelper både i strø veier (som gir mer trekkraft) og til å senke smeltetemperaturen for is den kommer i kontakt med, noe som gjør det lettere å bryte opp og fjerne med ploger.

Kjemisk oppbygning

De fleste bergsalt anvendes for veiarbeid består hovedsakelig av natriumklorid (NaCl) med noen ytterligere urenheter for å gjøre den hydrofil. De primære urenheter er laget av løselige sulfater, som er en av grunnene til at dette er ansett som en uspiselige salt; sulfater gjøre avrenning smake dårlig. Det er en ekstra antiklumpemiddel (som varierer noe fra produsent) for å holde rock salt lett smør etter lengre tids lagring. Alle stein salt avisere virker ved å absorbere vann og lage en saltoppløsning, noe som reduserer smeltepunktet for isen under den; Dette krever generelt lav fuktighet rock salt.

Mekaniske egenskaper

Bergsalt males til partikkelstørrelse omtrent en kvart tomme (6 mm) som en del av produksjonsprosessen; Dette gjør det mulig å gi ekstra trekkraft på en vei. Partikkelstørrelsen er litt tilfeldig, med en god del av komponentene på omtrent en åttendedel av en tomme i diameter (3 mm), selv om dette varierer fra produsent til produsent. Rock salt, lagring, har en tetthet på 1,2 - omtrent 1200 kilo per kubikkmeter, eller omtrent 80 pounds per kubikk fot.

Miljø- og korrosjons Bekymringer

Rock salt som et avisingsmiddel reiser noen ekstra bekymringer; avrenning kan påvirke lokalt landbruk med "salting feltet" og redusere avlingene mens bruk av avisingsmidler øker antall fryse-tine sykluser som en vei seng gjennomgår. Hver tine og frysesyklus bevirker iskrystaller å ekspandere i veien materiale, noe som øker vedlikeholdskostnadene. Videre har en tendens rock salt å bånd med og bli med sand og andre strøing midler og derfor sterkt akselererer frekvensen av korrosjon på kjøretøy, spesielt i sine understell og skjerf systemer.