Snø Chain Alternatives

Kjettinger og andre jernbane-hjelpe-enheter, har eksistert så lenge motoriserte kjøretøy har, og de har noen klare fordeler i dårlig forhold. Kjettinger, spesielt tilby den beste trekkraft i dyp snø, men de har egenskaper som kan gjøre dem uforenlig med moderne kjøretøy design. Kjettinger tar opp plass på dekk, effektivt øke sin diameter. De fleste moderne biler er konstruert med svært lite plass mellom dekk og innerskjerm godt, så kjedene ikke vil passe dem. En annen ulempe med kjettinger er at de krever mye arbeid for å installere riktig.

piggdekk

Piggdekk er det beste valget i isingsforhold. På enkelte overflater sin trekkraft overgår selv det av kjettinger. Knottene grave i det iskalde overflaten og bidrar til å holde bilen i kø. I dyp snø, er imidlertid spesialisert snø dekket vanligvis et bedre valg.

vinterdekk

Snø dekk er spesielt designet for å operere på snødekte flater. Disse dekkene er ikke forveksles med "all-season" dekk. Når snøen blir dyp og glatt, vil vinterdekk lett distansere helårsdekk. Disse dekkene er laget med spesielt formede dekkmønster som takler de dypeste snødekte veier.

myke kjeder

Disse er relativt nye enheter som har økt trekkraft i en kjede-lignende design. Disse kommer i mange varianter og er montert på en lignende måte til kjettinger. Deres konstruksjon er vanligvis lett stropper eller plast. De fungerer best når hjelpe en bil utstyrt med vanlige rette trå dekkene.

smalere dekk

Dette kan være et godt alternativ for kjøretøy som drives på isete underlag. Den smalere utforming reduserer kontaktflaten av dekket, sette mer av bilens vekt i et mindre område. Dette øker effektivt nedoverkraft påført overflaten. Et bredere dekk vil fordele vekten over et større område, slik at kjøretøyet skal gli lettere.