SLK230 Spesifikasjoner

Introdusert i 1998, er SLK en sportsbil laget av Mercedes-Benz. SLK var den første bilen til å bruke en makt trekkes tilbake konvertible toppen som var laget av stålplater, ikke stoff. Den SLK230 versjonen av konvertible ble laget mellom 1998 og 2003.

Dimensjoner, fjæring, bremser og styring spesifikasjoner

Den 3055 pund SLK230 har en akselavstand på 94,5 inches, en total lengde på 157,9 inches, en bredde på 67,5 inches og en høyde på 50,4 inches. Det konvertible fjæring har en dobbel wishbone form med trekantede lavere kontrollgruppene. Den har en stabilisatorstag som ikke deler, og alle fire hjulene har gass-presset støtdempere og spiralfjærer. Den SLK230 kommer med en blokkeringsfrie bremser, og standard bremser med ventilerte bak plater drevet av to kretser. Den har et styresystem som består av en sirkulerende ball med hjelpemotor og en hydraulisk demper. Snuradiusen av kjøretøyet er 32,9 fot.

Motor, drivstoff og tenning Specs

Den SLK230 var utstyrt med en innebygd firesylindret doble overliggende kamaksel motor. Den har en forskyvning på 140 kubikk inches og utgangseffekt på 192 hestekrefter. Den kompresjonsforhold i motoren er 9,0: 1, og den har et dreiemoment på 200 pund-fot. Den SLK230 har en sekvensiell multipoint innsprøytningssystem og en drivstofftank kapasitet på 14 liter. Drivstofforbruket rate av konvertible er 19 miles per gallon i byen og 28 mpg på motorveien med manuell girkasse modell. Den automatiske girkassen modellen får 22 miles per gallon i byen eller 28 mpg på motorveien.

Pris Specs

En SLK230 opprinnelig solgt for mellom $ 40.000 og $ 42 000 i 1998 og 1999, ifølge ourSL nettstedet, og i 2000, solgte den for ca $ 42 500. I 2001, det konvertible koster ca $ 40 500, og i 2002 og 2003, bilen ble priset mellom $ 40.000 og $ 41,500. I 2010, er en brukt SLK230 verdsatt mellom $ 10.000 og $ 30.000, ifølge auto123 nettstedet.