Slik tester tennplugger med et Ohm Meter

Hvis du tror at tennplugger forårsaker problemer, bør du sjekke dem før du kjøper et nytt sett. Prosedyren er ikke vanskelig, men krever litt kunnskap om hvordan du bruker auto mekaniker verktøy og en volt-ohm meter eller digitalt multimeter. Enten meter vil måle en tennplugg motstand i ohm.

Bruksanvisning

1 Fjern nummer én tennpluggen ved hjelp av tennplugg og en skralle eller breaker bar. Det er viktig å gjøre dette med motoren kald.

2 Rengjør tennpluggen grundig. Dette omfatter tråder og elektroder.

3 Inspiser pluggen nøye for mekanisk skade, alvorlig korrosjon eller hårfine sprekker. Hvis noen blir funnet, er pluggen dårlig og bør byttes ut.

4 Kalibrer VOM eller DMM, så sette den til det laveste ohm innstillingen. Trykk på en sonde av måleren til midtelektroden av pluggen og den andre proben på gjengene. Du bør få en lesning av uendelighet. Hvis du leser noen motstand, er pluggen dårlig og bør byttes ut.

5 Trykk på en side av den midtre elektrode av tennpluggen med en sonde av apparatet og den andre siden av pluggen med den andre sonde. Du må kanskje justere de innstillinger av apparatet for å få en korrekt avlesning. Spill motstanden lesing.

6 Kontakt tennpluggen produsent og få riktig motstandsområde for modellen av tennpluggen. Hvis avlesningen du spilte er innenfor dette området, er pluggen bra. Hvis avlesningen er utenfor rekkevidde, er pluggen dårlig og bør byttes ut.

7 Sett gapet på tennpluggen med gapping verktøy, med henvisning til reparasjon manuell eller produsenten for korrekt spalteinnstilling.

8 Bytt nummer én tennpluggen inn i hodet, per spesifisert moment funnet i manualen, ved hjelp av momentnøkkel. Gjenta trinn 1 til 7 for de resterende sylindere.

Hint

• Det er best å ha et bilverksted håndboken lett, for eksempel en Haynes manual, for modellen og år av bilen. Dette vil hjelpe deg å avgjøre hvilken er nummer én sylinder, nummer to, etc. Dessuten vil den manuelle ha riktig moment spesifikasjoner og gap for tennplugger. Hvis du ikke har en manuell, ring serviceavdelingen til en lokal forhandler som selger ditt bilmerke. Spør telleren personen hva som er riktig moment og gap for tennplugger er for motoren din.
• Gjør denne prosedyren på en kald motor. Arbeid på en varm motor kan føre til alvorlige brannskader. Dessuten vil en varm motor ikke tillate deg å stille inn riktig moment på erstattet plugger, på grunn av termisk ekspansjon og sammentrekning av topplokk.
• Ikke under- eller overtorsjon plugger. Dette kan resultere i strippet tråder i din topplokk, som deretter blir en kostbar og tidkrevende reparasjon. Det er svært viktig å stramme pluggene til riktig moment.