Slik tester glødeplugger

Glødeplugger brukes i dieselmotorer i stedet for tennplugger. Dieselmotorer er avhengige av kompresjon alene for å antenne drivstoffet, slik at en tennplugg er ikke nødvendig. En glødeplugg er nødvendig å først starte prosessen, imidlertid, og for å sikre at dieseldrivstoffet begynner å brenne før kompresjonssyklus kan begynne. Elektrisk strøm sendes gjennom en glødeplugg, og motstand skaper varme på tuppen av pluggen, forårsaker den til å gløde. Denne varmen er det som innledningsvis antenner drivstoffet. Over tid vil disse pluggene mislykkes. Før du begynner å erstatte glødeplugger, lære å teste dem for å sikre at de ikke lenger er god.

Bruksanvisning

1 Trekk den elektriske kontakten ledninger av å eksponere tilgang til glødepluggene. Ta en plugg om gangen ved å plassere kontakten over toppen av glødepluggen og skru den mot klokken for å fjerne.

2 Rengjør gjengene på glødepluggen med løsemiddel og en fille.

3 Sett din voltmeter til Ohms og berøre elektrodene på voltmeter til glødepluggen.

4 Sjekk for å se hva motstanden er av glødepluggen. Hvis du ikke har en auto-alt meter, prøve andre motstand innstilling for å kontrollere deg måling. Dersom måleravles en åpen eller uendelig måling (på Fluke meter, vil den lese OL), så pluggen er defekt. Hvis glødepluggen viser motstand som er omtrent mindre enn 5 ohm, så pluggen ikke er defekt.

5 Gjenta trinn 1 til 4 for hver glødeplugg.

Hint

• Fjerningen prosedyre og motstanden spesifikasjoner for glødepluggene varierer avhengig av bilen og glødeplugg som brukes; for spesifikk informasjon, ta kontakt med aktuelle bilens manual (se Ressurser).