Slik tester en dårlig Fuel Injector

En dårlig drivstoff injektor i bilen kan føre til at motoren din til tomgang grovt, kan øke drivstofforbruket, og kan føre til andre ytelsesproblemer. I de fleste tilfeller kan du spore problemer med en dårlig drivstoff injektor til en tett dyse, stakk ventil eller mislyktes coil. Med de riktige verktøyene, kan du løse en mistanke om dårlig injektor før du bestemmer deg for å erstatte det unødvendig. Denne fremgangsmåten gjelder drivstoff sprøyte funnet på elektronisk bensininnsprøytning, eller EFI, bare systemer.

Bruksanvisning

1 Parker bilen i et godt ventilert område. Åpne panseret på bilen og sett på parkeringsbremsen.

2 Sett giret i Park (automatgir) eller nøytral (manuell girkasse). Blokkere de bakre og fremre hjul med treklosser og starte motoren.

3 Sett på en mekaniker stetoskop og sondere mistenkt drivstoff injektor ved å plassere tuppen av verktøyet mot injektoren kropp. Du skal høre en serie av klikk som injektoren ventil åpnes og lukkes. Hvis du ikke hører klikkene, er injektoren dårlig eller ikke får strøm. Slå av motoren.

4 Koble den elektriske kontakten på den mistenkte drivstoff injektor. Still ditt digitale ohmmeter til en lav rekkevidde på Ohm skalaen. Slå på apparatet og undersøke både elektriske kontaktene på injektoren med apparatets sonder. Hvis du får en tom skjerm på målerens display, har spolen inne i injektoren åpen. En lesning av "0,00" på målerens display viser injektoren er Polen har et kort til jord. I hvert tilfelle, må du erstatte injektoren. Hvis apparatet vises på skjermen på en motstand verdi annet enn "0", sjekk servicehåndboken for det aktuelle kjøretøyet for å sikre at du har den riktige verdien og gå videre til neste trinn.

5 Koble en nikk lys på selen kontakten på mistenkt drivstoff injektor. Start motoren. Nikk lys skal blinke av og på. Hvis du ikke hørte injektoren klikke i trinn 3, betyr det at kontrollmodulen mater strøm til injektoren, men injektoren ikke reagerer, og bør byttes ut. Hvis nikk lampen ikke blinker, må du sjekke kretsen og komponenter som fôrer makt til at injektoren.

6 Slå av motoren.

7 Plugg i selen kontakten til den mistenkte drivstoff injektor og lukk panseret.

Hint

• Injektorer kan tette med slam, rust og andre forurensninger over tid, påvirker motorytelsen. Hvis du fortsatt har mistanke injektor problemer, selv om de testet Ok, ta bilen til en kvalifisert auto butikk og få dem rense bensininnsprøytning.
• De fleste auto del butikker bære mekaniker stetoskop, digitale ohmmetre og nikke lys for å hjelpe deg å diagnostisere drivstoff og andre bil systemets problemer.