Slik tester du Dynamo på et kjøretøy

Hvis din bil er motoren ser ut til å være å miste makt eller interiøret lysene er svak eller dine vindusviskere fungerer bare midlertidig, kanskje du har en defekt dynamo. Den dynamo makter bilens batteri med strøm og holder alle de ekstra elektriske komponenter som kjører, for eksempel frontlykter, klimaanlegg, vindusviskere og radio. Hvis batterilampen på bilens dashbord lyser og lyser, betyr det at batteriet ikke lades. Men før du bytte ut batteriet, gjøre en enkel test for å se om dynamoen fungerer på full kapasitet.

Bruksanvisning

1 Låne et voltmeter eller kjøpe en fra en auto deler butikken for å teste dynamoen elektriske utgang. Volt er relativt billig å kjøpe og er tilgjengelige i digitale og analoge versjoner.

2 Begynn din bil. Hvis batteriet er dødt fra strømforbruket, bruk et batteri booster eller startkabler for å hoppe starte bilen. Selv om dynamoen er sviktende, vil bilen starte og kjøre for en kort periode.

3 Koble voltmeter sonder til batteripolene. Fest den røde sonden fra voltmeter til den positive (røde) innlegg på bilbatteriet og den svarte sonden fra voltmeter til den negative (svart) innlegg på batteriet. Still voltmeter til likestrøm (DC) skala.

4 Kjør motoren på et raskt tomgang, for eksempel rundt 2500 rpm. Slå av all elektrisitet drenering tilbehør, for eksempel lys, vindusviskere, radio, bak defoggers og klimaanlegg.

5 Sjekk batterispenningen på voltmeter, på jakt etter en lesning mellom 13,6 og 14,3 volt. Din dynamo må generere en høyere spenning enn bilens batteri merkespenning - vanligvis 12 volt - til tilstrekkelig forsyne batteriet og alle de ekstra elektriske komponenter. En leser lavere enn 12 volt poeng til en underlading dynamo, mens en leser over 15 antyder din dynamo er overlading, indikert av, for eksempel, en seeping batteri eller begge frontlykter svikter samtidig.

6 Slå på og kjøre på full fart alle bil tilbehør som trekker strøm, slik som frontlykter, vindusviskere, radio, bak defoggers og klimaanlegg. Oppretthold turtallet på et raskt tomgang i et par minutter, og kontroller at voltmeteret er fortsatt rundt 14 volt. Hvis avlesningen er lavere enn 13 volt, er dynamoen sannsynlig ikke fungerer på full kapasitet.

7 Race bilens motor og lytt etter angiveri støy, noe som kan tyde på at stasjonen beltet på dynamoen er defekt. Drivremmen roterer dynamo, konvertere mekanisk kraft fra motoren til elektrisk strøm til å lade batteriet og andre elektriske komponenter. Hvis beltet er slitt (vises skinnende), sprukket eller løs, kan dette føre til at dynamoen å undercharge.

Hint

• Se etter en defekt dynamo før du bytte ut batteriet.