Slik starter en 6.5l Turbo Diesel i frysepunktet Temps

Slik starter en 6.5l Turbo Diesel i frysepunktet Temps


En ulemper til alle dieseldrevne kjøretøy, herunder ved bruk av GMs 6,5-liters motor, er at diesel gels ved høyere temperaturer enn bensin, og dermed gjør kaldt vær begynner vanskeligere. Dette betyr at hvis du opererer din diesel i ekstremt kaldt vær, må du legge til ekstra oppvarming utstyr for å sikre dine lastebil starter, mens du tar ekstra tid til å la motoren glødepluggene for å bistå i oppstart.

Glødeplugger

Sørge for at dine glødepluggene fungerer er det viktigste du kan gjøre for å sikre din lastebil vil starte i kuldegrader. Dieselmotorer er utstyrt med glødeplugger som varme luften inne i forbrenningskammeret. Fordi dieselmotorer opererer ved trykk, varme forbrenningskammeret luft via glødepluggene er hvordan 6,5-liter oppnår kaldt vær starter.

Det er vanlig på en eldre bil, spesielt en som ser salte vintre, å ha enten glødeplugg ledninger, eller en eller flere glødeplugger dø. Glødepluggene er montert i motor hodet rett i nærheten av injektoren, og holdes på plass med en 10 mm bolt.

starter Prosedyre

La oppvarming prosedyre for å fullføre før starte motoren. Vent til glødeplugglampen til å slukke, så sveiv motoren i tre til fem sekunder. Hvis motoren ikke starter, kan du også ønsker å sykle din glød plugger en gang til for å sikre fullstendig oppvarming av forbrenningskammeret. Når bilen starter, sørg for at du er svak på motoren til den når normal driftstemperatur. Den 6,5 turbodiesel resirkulerer drivstoff gjennom drivstoffreturledningen mens du kjører, så la lastebil tomgang i noen minutter før kjøring vil varme drivstoffet i både drivstofftanken og i drivstoffslanger.

Tilleggs Hardware

Installere ekstra støtte maskinvare vil gjøre en dramatisk forskjell i 6.5 er muligheten til å starte i ekstrem kulde. Hvis du ikke har en motorvarmer, så bør du seriøst vurdere å installere enten en ettermarkedet væske-resirkulering varmeapparat, eller ettermontere en ovn fra GM. Mens mange 6,5-liter kom utstyrt med en motorvarmer fra fabrikken, kan du også legge batteri matter å varme batterier og en oljepanne teppe å varme oljen i veivhuset. Du kan kjøre alle tre tilbehør til en vanlig plugg som du deretter kobler til en stikkontakt når lastebil er parkert.

ferske Batterier

En n oversett aspekt av å starte opp 6,5 turbodiesel er alderen på batterier Batterier forringes over tid og utføre svakt i kaldt vær. Ved å sørge for 6,5 utstyrt lastebil har to nye batterier, kan du være trygg på at maksimal kostnad er tilgjengelig for starteren.

Fuel Treatment

Du kan legge spesielle tilsetningsstoffer til diesel drivstoff for å hindre utkrystalliserer og gele, som vil gi rom for å starte i ekstreme temperaturer, og en diesel som opererer i kuldegrader bør regelmessig behandles for å sikre at diesel i linjene og tanken ikke gel eller samle krystaller. Merk at fordi 6,5 turbodiesel bruker en optisk sensor på injeksjonspumpe, ønsker du å unngå mørke fargede tilsetningsstoffer, samt de som har overdreven vaskemiddel eller alkoholinnhold. En populær klart farget tilsetning for 6,5 turbodiesel er Standyne ytelse formel.

Cold Weather friendly olje

Høy kvalitet syntetiske oljer sterkt lettere å starte og kjøre på 6.5 turbodiesel. Bytte fra 15W-40 oljer til en fullstendig syntetisk 5W-40 gjør det mulig for en tynnere olje som opprettholder sine egenskaper ved lave temperaturer.