Slik Skift ut Springs i en Toyota Camry
Den mellomstore Toyota Camry har vært tilgjengelig i USA siden 1983. Camry er utstyrt med MacPherson fjærben og fjærer er koblet til armene av struts. Toyota Camry er selve symbolet på pålitelighet. Fjærene i Camry trenger ikke å erstatte inntil Camry er ganske gammel, med mindre du bare ønsker å endre suspensjon oppsett.
Bruksanvisning
1 Jekk opp bilen, blokkere hjulene med bukker og fjerne hjulene. Du må få ut dine metriske verktøy før arbeid på Toyota Camry. Toyota Camry krever ingen spesielle annet enn et sett med metriske skiftenøkler verktøy.
2 Bruk våren kompressoren til sakte frigjøre energi fra våren. Armene av Toyotas MacPherson fjærben har bolter på toppen og bunnen der våren er festet. Mange modeller av Toyota Camry har struts med to koblinger på baksiden. Bruk metriske pipenøkkel og halvmåne fastnøkkel til å fjerne boltene.
3 Fjern fjæren ved forsiktig å skyve det vekk fra strut. Våren kan trenge litt oppmuntring, men et par vendinger og tilbake bør løsne det opp. Som en mellomstor bil, har Camry en god del av arbeidsområdet, men vær forsiktig med bremseslanger og brette dem og andre hindringer ut av veien.
4 Bytt ut de gamle fjærene med progressivt sår fjærer. Sløyfene av disse typer fjærer få strammere jo nærmere de kommer til toppen av våren. På denne måten, gir fjæren større støtte som det er komprimert, ved å støtte flere av lasten nær toppen av spolen og gir en jevnere kjøring samlet.
5 Monter Camry strut og gjenta prosedyren for hver vår. Ved arbeid på forsiden av Toyota Camry, være forsiktig med avanserte elektronikk, bremseslanger og slanger. Knytte disse tilbake, men husk å returnere dem til sin opprinnelige stilling når du er ferdig.
6 Sett hjulene tilbake på bilen og hånd trekke til mutrene før du senker den ned på bakken.
7 Trekk til hjulmutrene med momentnøkkel og dobbeltsjekke at alle ledninger og slanger blir returnert til sine opprinnelige posisjoner.
Hint
- Kjøp spoler som er pulverlakkert fjærer som er belagt med en rust prøvetrykk før pulveret maling påføres og bakt på. Denne prosessen gjør fjæren mye mer motstandsdyktig mot korrosjon.
- Ta presset av fjærene før demontering. Dette er potensielt svært farlig som fjærer bære en stor del av kraften som er brukt når deres begrensninger er løslatt.
- Pass på at våren kompressoren er i topp stand. Våren har mye potensiell energi og dette må frigjøres sakte eller katastrofe kan skje. Noen mekanikere bruke et gulv jack også under armene av struts å holde våren flyr av og river gjennom kroppsdeler eller kutte fingrene.