Slik Skift ut ABS Bremseklosser

ABS, eller anti-bremser, består av flere komponenter som arbeider sammen for å gi bremsekraft for et bredt spekter av biler. Systemet benytter en metode for å tvinge bremsevæske gjennom bremseslanger til å engasjere bremseklossene for å få kontakt med brake rotors. Hvilken som helst av komponentene funnet å være i forfall i stor grad kan gi avkall på hele bremsesystemet. Bremseklossene er de mest erstattet deler av ABS. Inspiser hele systemet når du bytter ut ABS bremseklossene.

Bruksanvisning

1 Parker bilen på et flatt underlag. Sett på parkeringsbremsen. Plasser dekkblokker bak hjulene du vil betjene sist.

2 Løsne mutrene på begge hjul (enten begge forhjulene eller bakhjulene). Gi 1/2 omdreining til hver tapp mutter i en forskjøvet sekvens; ikke løsne slepe nøtter i rekkefølge, men hoppe over en lug mutter som du beveger deg rundt hjulet med lug skiftenøkkel før alle har blitt løsnet.

3 Plassere jekken under kjøretøyets ramme og løfte kjøretøyet. Se i bruksanvisningen for spesifikke anbefalte løftepunkter for ditt kjøretøy.

4 Place bukker under akslene for støtte. Du kan endre bremseklossene uten bukker; imidlertid jekken gir en ustabil base for å arbeide, og kan resultere i kjøretøyet faller i midten av erstatning.

5 Fjern knastene og ta hjulene av.

6 Fjern bøylen glidebolter. Se håndboken for riktig dimensjonering for caliper bolter.

7 Løft bøylen vekk fra bilens hjulnavet. Heng caliper av en strikk ledningen, en wire kleshenger, eller sette den på toppen av styrearmen (for forhjulene kun). Ikke la caliper å henge med bremsen linjen.

8 Fjern bremseklossene fra caliper brakett eller håndtak selv (avhengig av kjøretøyet). Bruk en flat skrutrekker til å lirke åpne metallklips som holder putene på plass. De nye bremseklosser vil ha sine egne klipp, så ikke bekymre deg for skade klippene.

9 Kontroller bremsen forsamlingen. Sjekk rotoren for å score, og bøylen og caliper brakett for skader. Skift ut enhver komponent som finnes i betydelig forfall.

10 Åpne bremselufteventilen mellom de to caliper glidebolter. Bruk en pipenøkkel (se manual for størrelse) for å åpne ventilen. Plasser et drypp ruten nedenfor for å fange opp eventuelle lekket væske.

11 Plasser kanalen-lock tang over caliper stempel og baksiden av bøylen. Klem stempelet inn i siden av bøylen. Bremsevæske i bøylen vil strømme fra lufteventilen og inn i drypp ruten under.

12 Steng lufteventilen når stempelet har blitt fullstendig deprimert inne i bøylen. Fjern kanal-lock tang.

1. 3 Påfør brems fett på bakpanelet av de nye bremseklosser. Skyv putene i sporene av bøylen eller caliper brakett.

14 Påfør et tynt lag med anti-seize sammensatte til caliper glidebolter.

15 Plasser bøylen tilbake rundt de nye bremseklosser og bremseskive. Skru på caliper lysbilde boltene og stram dem med pipenøkkel.

16 Returner hjulene til hjulboltene og skru på lug nuts for hånd.

17 Løft bilen og ta ut jack sanden. Senk dekkene til bakken.

18 Løsne det andre settet med hjulmuttere (bakhjulene hvis du hadde startet på bremsene foran).

19 Flytt dekk blokker til dekkene ved den motsatte ende av kjøretøyet. Løft bilen med jekken og plassere bukker under rammen av kjøretøyet i motsatt ende og løft bilen.

20 Gjenta trinn 5 til 17 for å erstatte de resterende bremseklossene.

21 Stram knastene på hjulene med lug skiftenøkkel.

22 Start kjøretøyets motor og trykker på bremsepedalen sakte tre ganger. Trekk hetten utløserspaken og flytt til motorrommet.

23 Løft panseret og ta av master sylinderen cap. Plasser en trakt inn i beholderen og fylle reservoaret med bremsevæske. Fjern trakten, sett korken, og lukke bilens panser.