Slik Seal en ettermarkedet Takluke

En automotive soltaket har mange fordeler når det brukes mens du kjører, men de kan lekke under vått vær som kan føre til at interiøret i bilen din til å bli våt og mugne. For å unngå kostbare innvendige reparasjoner, er det alltid en god idé å kontrollere at soltak selene fungerer som de skal ved første tegn på fuktinntrengning inne i kjøretøyet. Avhengig av alvorlighetsgraden av lekkasjen, og det er bakenforliggende årsaker er det en rekke løsninger på problemet at de fleste auto-entusiaster kan utføre selv for å spare bekostning av en tur til forhandleren.

Bruksanvisning

1 Finn området der lekkasjen skjer ved å lukke soltaket, deretter inspisere tetningene med en lommelykt mens soltaket er dynket i vann. En assistent med en hage hus fungerer fint for denne oppgaven. Se etter den første vanninntrengning området, snarere enn der vannet ender opp med å reise.

2 Slå av vannet, tørk deretter soltak og åpne den. Finn ut om selene er brutt i området der lekkasjen startet, eller om det er akkumulert støv eller skitt hindre forseglingen fra god kontakt med soltak. Sjekk også å sørge for at dreneringshull ligger innenfor selene er ikke tett. Tette dreneringshull har en tendens til å tvinge overskytende vann i bilen i stedet for vekk fra soltaket som utformet.

3 Tørk hele omkretsen av selene med hvit litium fett med en ren fille. Få fullt inn i tetningen kanaler med fingertuppene for å rense ut all den akkumulerte skitt og gunk. Fortsett å tørke ned selene til fille ikke lenger samler rusk. Ved hjelp av en tannpirker, forsiktig sondere dreneringshull i pakningen for å sørge for at de ikke er tilstoppet. Test takluke igjen for vanntetthet.

4 Skift ut skadde eller ødelagte pakninger med det anbefalte utskiftingssett. Kontroller at du tar notat av året, merke og modell av kjøretøyet sammen med den spesifikke soltak informasjon slik at du kjøper riktig selene for din konfigurasjon.

5 Fjerne de skadede pakninger ved først å markere de 4 hjørner med permanent markør - venstre, høyre, foran og bak. Så med begge hender trekker forsiktig den første seglet før den faller ned sin posisjon. Bruk hansker for å hjelpe til med gripende og for å holde hendene rene når du bytter selene. Fjern tetningene rundt omkretsen av soltaket.

6 Rens eventuelle gjenværende lim rester som kan være igjen fra de gamle pakningene. Bruk et ikke-slipende lim remover og gni forsiktig med en myk klut. Vær forsiktig med å gni utsiden av bilen fordi noen lim removers kan fjerne maling i tillegg til limrester. Tørk området grundig etter å ha fjernet alt limet remover.

7 Ta tak i nye pakninger og forsiktig skrelle tilbake papiret backing dekker den selvklebende siden 1 til 2 inches i lengde. Juster erstatning sel i samme konfigurasjon merket på de gamle selene med permanent markør som en veiledning. Forsiktig, men bestemt trykk forseglingen ned, og sett det inn i et spor (hvis aktuelt) og hold trykket i 1 minutt. Fortsett å forsegle hver seksjon på samme måte, inntil hele omkretsen har blitt installert.

8 Kjør fingeren langs segl overflaten. Det bør være nivå og glatt, uten vendinger eller ujevnheter i hvilket som helst sted. Justere etter behov. Fortsett å justere selene som kreves før avbinding.

9 Klipp av eventuelle gjenværende overflødig tetningsmateriale med en skarp tapetkniv. Sørg for å måle den eksakte målinger flere ganger før du skjærer for å sikre en perfekt passform segl. La segl tørke i flere timer - eller som anbefalt kjøpe tetningsprodusenten - før du lukker soltak.

Hint

• Hvis soltaket fortsetter å lekke etter selene har blitt byttet ut, er det mulig soltaket kan ha strukturelle skader eller hengsel / roller skade. Har det inspisert av en profesjonell auto kroppen mekaniker for en bestemmelse som til årsaken.