Slik reparerer Lekkasje inntak manifold pakninger

Når brensel / luft-blandingen forlater forgasseren, strømmer det gjennom lange passasjer inne i inntaksmanifolden. Blandingen går inn i topplokket, sitter oppå motorblokken. Når innløpsventilen er lukket, blir blandingen inne i inntaksmanifolden passasjen støttet opp og satt under trykk. Det er en pakning mellom inntaksmanifolden og sylinderhodet som må tåle alle av trykket, så vel som varmen fra motorblokken. Komme til pakningen vil ta litt tid fordi topplokk må komme av, som inkluderer fjerning av forgasseren, koble radiatorslangene og alle de andre slanger og ledninger.

Bruksanvisning

1 Se på inntaket manifold produsentens hjemmeside eller deres litteratur for godkjente pakninger.

2 Fjern alt fett og smuss fra topplokk inntak flenser og motorblokken slutten tetningsflatene.

3 Coat topplokket siden av pakninger og topplokk flenser med pakning tetningsmasse. La det lufttørke og sette pakningene på plass

4 Klem en kvart tomme perle av silikon sealer over hver blokk endeavslutning overflaten. Vær nøye med å overlappe inntak pakning i hjørnene. Dette stopper endeavslutning glidning.

5 Installer inntaket manifold og stram boltene som holder det mot pakningen og topplokk. For motorer bygget før 1995, husk å sette tetningsmasse rundt de indre åtte bolter. Bolthull i henhold til de indre boltene ikke er blindhull. Stram manifold helt å følge instruksjonene for dreiemoment og stramme sekvensen gitt ved inntak manifold produsenten.