Slik reparerer en vannpumpe i en Nissan Van

For å fjerne vannpumpen i en Nissan varebil, må du fjerne timing kjedestrammer. Vannpumpen kan lekke bak pakningen eller gjennom gråte hullet, eller lagrene i pumpen kan svikte. I alle fall må du bytte vannpumpen. Ved hjelp av forlenget levetid frostvæske bidrar til å holde pumpen ruster i fremtiden, som pumpehuset er aluminium. Avhengig av hvor du kjøper pumpen, kan pakningene være inkludert. Spør alltid før du kjøper pakninger separat.

Bruksanvisning

1 Løsne spenning på tilbehøret drivremmen ved å dreie strammeren mot midten av motoren med det passende stikkontakt. Løft beltet av trinser. Fjern undercover ved hjelp av riktig socket.

2 Skyv renne pannen under radiatoren petcock. Åpne petcock og la kjølevæsken til avløp. Fjern radiatorlokket så kjølevæsken vil renne raskere. Kast kjølevæsken på en hensiktsmessig måte.

3 Skyv renne pannen under vann tappepluggen på vannpumpen siden av blokken, og deretter fjerne bunnpluggen. Skyv gulvet jack under girolje pannen, deretter øke det nok til å støtte overføring.

4 Fjern høyre motoren sitter isolator og braketten med riktig socket. Fjern kabelføringstrinsen, kjedestrammer cover, og vannpumpe dekselet med de riktige kontaktene.

5 Trekk kjedestrammer spaken ned og slipp kategorien stempelpropp. Sett stopperen pinnen inn i strammeren kroppen hullet for å holde spaken og holde fanen stopperen frigitt. Trykk timingen kjeden slakk guide og sette stempelet inn strammer kroppen.

6 Skyve stopperen tapp dypere inn i spaken og inn i strammeren legeme hullet for å holde den slakk guiden trykkes og for å holde stempelet i sin tur veivakselen skivene med urviseren, ved hjelp av passende kontakten, inntil timing-kjedet på strammeren side er løs. - - ca 20 grader.

7 Ta av kjedestrammer. Fjern de tre boltene i vannpumpen, ved hjelp av riktig socket. Drei veivakselen skivene ca 20 grader mot klokken for å sikre et gap mellom vannpumpen gir og registerkjede.

8 Skru M8 bolter i det øverste og nederste festebolthull til de når timingen kjeden saken. Alternativt stramme boltene for en halv omdreining, trekk deretter vannpumpen rett ut, slik at tannhjulet ikke berører registerkjede.

9 Fjern M8 bolter og O-ringene fra vannpumpen. Installer nye O-ringene på ny vannpumpe. Plasser O-ringen med den hvite malingen merket på motoren forsiden. Smør O-ringen med motorolje. Smør andre O-ring med kjølevæske (se referanser).

10 Installer vannpumpen, slik at blokken ikke fanger O-ringene. Sjekk at timingen kjeden og vannpumpen tannhjulet er engasjert. Sett vannpumpe ytterligere ved vekselvis å trekke til festeboltene et jevnt antall omdreininger.

11 Rengjør baksiden av timing-kjedet og timing-kjedet tilfellet med butikk filler. Drei veivakselen skivene klokken slik at timingen kjeden er løs på strammeren side. Påfør olje til timing kjedestrammer og strammer hullet. Installer timing kjedestrammer.

12 Fjern stopperen pinnen. Anvende en kontinuerlig streng med RTV silikon til den tilpassede overflate av kjedestrammeren dekselet og vannpumpen dekselet. Plasser deksler og stram boltene fast. Installer vanndreneringspluggen på vannpumpen siden av motorblokken. Trekk til timing kjedestrammer dekselboltene til 87 tommers-pounds av dreiemoment. Stram vannpumpe dekselet til 61 tommers-pounds av dreiemoment. Monter resten av delene i motsatt rekkefølge.

1. 3 Tighen petcock. Påfyll radiatoren (sjekk bruksanvisningen for riktig andel av frostvæske). Start motoren og la den gå på tomgang i 3 minutter. Rev motoren opp til 3000 rpm for å rense luft fra høytrykkskammeret av kjedestrammeren. En rystende støy er ikke uvanlig.

14 Sjekk for lekkasjer. La motoren komme til driftstemperatur. Toppen av radiatoren etter behov. Sett på radiatorlokket.