Slik reparerer en Tett Radiator

Den vanligste årsaken til en tett radiator er gammel radiator væske. Fluid som aldri har blitt endret, eller satt i lange perioder uten at motoren går, skaper rust og sediment som blokkerer radiatorribbene og slanger. Heldigvis kan du reparere en tett radiator lett. Alt som trengs er litt rennende vann, en boks med radiator flush og et par timer.

Bruksanvisning

1 Parker bilen på et plant underlag. Plasser en bøtte under radiatoren avløpet petcock, vanligvis plassert på undersiden av radiatoren mot førersiden. Vent til motoren for å kjøle ned - bør du være i stand til å ta på radiatoren uten å bli brent før du fortsetter.

2

Fjern radiatorpåfyllingslokket og hell i en hel flaske Gunk C2124 Heavy Duty Radiator Flush i radiatoren. Sett på lokket.

3 Start motoren og la den gå i 15 minutter for å flytte C2124 Flush helt gjennom kjølesystemet. Slå motoren og vent til den er avkjølt igjen før du fortsetter. 4


Fjern radiatorpåfyllingslokket. Nå ned og åpne drenerings petcock ved å vri det mot klokken og la din radiator væske renne inn i bøtte.

5


Koble hageslangen til en vannforsyning og sette den ene enden i radiatoren påfyllingslokket. Slå av vannet og la den kjøre gjennom kjølesystemet. Når vannet kommer ut av petcock er helt klart og drenering jevnt (ikke for langsomt eller uregelmessig) din tett radiator er fjernet.

Hint

• Lag en trakt ut av aluminiumsfolie fra avløp petcock til bøtte for å forhindre eventuelle radiator væske søl på bakken.
• Du må skylle systemet med vann til det renner klart. Hvis ikke, vil radiator flush og gamle sedimenter forbli i kjølesystemet og kan forårsake skade på motoren.