Slik reparerer en kjølevæske Leak

De fleste bilmotorer er vannkjølt, eller mer presist, vann-og-kjemisk behandling kjølt. Bilen, for eksempel, med mindre det er en gammel VW, bruker en løsning av 50 prosent rent vann og 50 prosent kjemisk frostvæske / kjølevæske. Væsken sirkulerer via en vannpumpe gjennom motorblokken til radiatoren, hvor den kjøles ned før du går tilbake til motorblokken. Når frostvæskedammer på bakken under et kjøretøy, er vår første impuls for å kontrollere radiatoren, selv om kilden til lekkasjen kan være defekte slanger eller vannpumpen i seg selv. Ikke overse en kjølevæske lekkasje; gjør kan føre til overoppheting av motoren og mulig svikt.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret og finne kilden til kjølevæske lekkasje ved først å sjekke de svarte gummi radiator slanger. Finn slangene som festes til toppen og bunnen av radiatoren. Kontroller slanger for sprekker eller andre skader. Trekk til slangeklemmene ved hver ende av slangen med en stjerneskrutrekker hvis lekkasjen ser ut til å komme fra enden av slangen.

2 Tapp den gjenværende kjølevann fra radiatoren før du prøver reparasjoner. Gjør dette ved å plassere en ren renne pannen under radiatoren avløpsventilen. Løsne tappeventil med en tang. Stram tømmeventilen når kjølevæsken er ferdig drenering. Fjern dreneringspannen fra under bilen.

3 Erstatte en lekker slangen ved å løsne slangeklemmene på hver ende av slangen. Skyv klemmene bort fra enden av slangen. Skyv slangen av radiatoren beslag og motorblokken. Arbeid en sta slange med en back-og-tilbake vridende bevegelse. Erstatt en slange i omvendt rekkefølge og stram slangeklemmer.

4 Ta din radiator for erstatning eller reparere hvis det er lekkasje skyldige. Gjør dette ved å fjerne radiatorslangene som i trinn 3. Fjern festeskruene fra plast fan liksvøpet på radiatoren ved å løsne dem med en socket og skralle. arbeide nøye liksvøpet rundt viftebladene og dra den rett opp fra motorrommet. Løsne og fjern radiatorfesteskruene på sidemonterings flenser radiatoren. Trekk radiator rett opp og ut av motorrommet.

5 Har radiatoren reparert av en hederlig radiator butikk eller kjøpe en ny radiator fra din forhandler eller lokale auto deler butikken. Sett på radiator og deksel i omvendt rekkefølge av trinn 4.

6 Kontroller for kjølevæskelekkasje på bunnen av vannpumpehuset, som er montert på fronten av motorblokken bak viften. Erstatte en lekker vann pumpe før den svikter. Gjør dette ved først å fjerne viften liksvøpet som i trinn 4. Løsne vifte beholde bolter fra vannpumpe akselen med en socket og skralle. Løft viften rett opp fra motorrommet. Fjern vannslanger fra vannpumpen som i trinn 3. Løsne og fjern vannpumpe festeskruene med en stuss og skralle.

7 Trekk vannpumpe rett tilbake fra fronten av motorblokk og ut av motorrommet. Rengjør monteringsoverflaten med en pakning skrape. Monter en ny vannpumpe ved hjelp av en ny pakning og stram festeskruene. Erstatt alle slanger og andre deler fjernes ved å følge motsatt rekkefølge av punktene ovenfor.

8 Fjern radiatorlokket og plassere en stor trakt i innløpet. Hell kjølemiddel fra dreneringssumpen i radiatoren. Fjern trakten og sett på lokket. Start bilen og la den gå til den når driftstemperatur. Sjekk for lekkasjer og stram noen bolter eller klemmer etter behov. Lukk hetten.

Hint

• Vurder å bytte slanger som er noen år gammel, uansett om de er kilden til lekkasjen eller ikke. En slange som svikter mens du kjører vil utvise mest mulig ut av kjølevæske på bakken, setter motoren din med stor risiko for overoppheting hvis den ikke blir stengt umiddelbart.
• Kjøling lekkasjer som ikke kan oppdages eksternt kan indikere en alvorlig internt problem. Ta bilen til en hederlig butikk hvis kjølevæske trenger konstant påfyll, og du kan ikke finne en ekstern lekkasje.