Slik reparerer en Jetta bremse Linje

April 16

Brake reparasjon er en viktig oppgave, og bør utføres på en riktig og sikker måte. Har ikke kutte noen hjørner når det gjelder å reparere bremsesystemet av kjøretøyet. Mange auto deler butikker selger bremseslanger som er belagt med et spesielt belegg som hindrer korrosjon og rust. Den belagte tråd er den type erstatning linje som skal brukes i hvilken som helst reparasjon. Dette gjelder spesielt hvis bilen kjøres i en del av landet som bruker etsende salt for å smelte isen i vintermånedene.

Bruksanvisning

1 Plasser to blokker ett på forsiden av hvert forhjul, med Jetta parkert på en solid og jevn overflate.

2 Skyv gulvet jack under midten av den bakre rammen og jekke opp bak på bilen. Plasser to bukker, en nær hver bakhjul under bilens ramme og senke bilen på bukker.

3 Bær jack til fronten av bilen. Plasser jekken under midten av frontrammen og løfte bilen opp på nivå med bakre bukker. Plasser to bukker, en nær hver forhjulet under frontrammen.

4 Fortsett under bilen og finn skadet brems linje. Det kan kreve bremsepedalen trykkes for å finne eventuelle lekkasjer.

5 Finn de to bluss nøtter, en på hver ende av den skadede brems linje. Fakkel nøtter ser ut som en hul bolt med en brems linje gjennom sentrum av dem. Spray linjens bluss nøtter med penetrerende olje og la oljen suge i. Bruk en slange nøkkel til å løsne fakkel nøtter av den skadede linjen og fjerne linjen nøye.

6 Plasser den skadede linjen ved siden av den nye linjen og bøy den nye linjen for å matche den gamle. Bruk bremselinjen bøying verktøy for best resultat og for å unngå knekk på linjen. Hvis bremse linjen erstattes er en gummi flex linje da ingen bøyning kreves.

7 Sett forsiden av den nylig bøyd linje i det samme stedet der den gamle linjen ble fjernet, ved å tre den koniske mutteren inn i bremsesystemet og stram til. Ha en hjelper presse bremsepedalen lett inntil væsken kommer ut den bakre enden av linjen. På hvilket tidspunkt, umiddelbart Be hjelperen å holde bremsepedalen helt i ro til den bakre koniske mutteren er gjenget og strammet inn i bremsesystemet. Denne prosedyren tvinger luft ut av systemet som ellers er vanskelig å fjerne.

8 Jekk opp fronten på bilen, fjerne bukker og plasser foran på Jetta tilbake på bakken. Ta kontakten på baksiden av kjøretøyet. Jack opp bak på bilen, fjerne bukker og plassere bilen tilbake på bakken.

9 Kontroller og fyll på bremsevæske i master sylinder hvis nødvendig.

Hint

Sørg for at bilen er stabil på bukker før du går under den.
De bluss nøtter kan kreve varme fra en liten lommelykt før de kan løsnes.
Hvis varme er nødvendig, gjelder bare en liten mengde varme og la den avkjøles før du løsner.
Mål linje ved å måle enkelt segment av den bøyde linjen, slik at den riktige lengde bremseledning kan kjøpes.
Test bremsepedalen for å være sikker på at det ikke går i gulvet.
Luft bremsene om nødvendig, alltid blø lengst hjulet sylinder fra master sylinderen først.
Bruk aldri en hardware stil klemring tilkobling å delta eller reparere en brems linje.
Bruk alltid vernebriller ved arbeid på eller rundt et kjøretøy.
Bremsevæske er et kjent irritasjonsmoment, unngå kontakt med hud.
Hold klar av hjulene når du plasserer bukker under rammen
For mye varme på bremsen linjen, og det kan dukke og sprekke linjen, alltid ha et brannslukningsapparat i nærheten når du bruker en lommelykt av noe slag.