Slik reparerer de diagnosekoder på oksygen sensor P1131

Det er flere grunner til bilen din datamaskin har kastet et oppvarmet oksygensensor (HO2S) P1131 kode, noe som indikerer for mye drivstoff kommer inn i forbrenningskamrene. I de fleste tilfeller kan du bruke en vanlig sjekk for å løse problemet ved å rense eller erstatte ett eller flere elementer. HO2 sensorer ta mye bruk gjennom årene, og du kan ha til å erstatte den. Likevel, i noen få minutter, kan du ofte gjenopprette motorytelse rett i din egen innkjørsel og spare på reparasjonskostnader.

Bruksanvisning

1 Kontroller vakuumslangene i bilen din ved å spore hver slange med hånden, på jakt etter hull, rifter, løse eller frakoblet ender. En lekkende sugeslangen kan innføre for mye oksygen og forårsake en P1131 kode. Skift ut skadet sugeslangen.

2 Kontroller ventil og slange på den positive veivhusventilasjon (PCV) system. Dette er den lille sylinder eller liten L-formet ventil, omtrent på størrelse med en tennplugg eller mindre, som er koblet til inntaksmanifolden og ventildekselet på toppen av motoren gjennom en gummislange. Du kan manuelt koble ventilen og riste den. Hvis du kan høre det rasling, er ventilen i god form. Ellers, rengjør den eller erstatte den. Hvis PCV slangen er blokkert med gunk eller revet, rengjør den eller erstatte den.

3 Finn den primære oksygen sensor mellom eksosmanifolden og katalysatoren, en boks som komponent i eksos (header) rør koblet til eksosmanifolden. Sensoren er omtrent på størrelse med en tennplugg og tråder på eksosmanifolden eller header rør koblet til manifolden, avhengig av kjøretøyet. Du vil kjenne det ved de tre elektriske ledninger kommer ut av sensoren hale.

4 Løft fronten av bilen ved hjelp av en etasje jack og støtte den på bukker, hvis du trenger tilgang til sensoren fra under bilen. Blokker begge bakhjulene med to stykker av 2-tommers med 4-tommers tre blokker. Ta på parkeringsbremsene.

5 Koble sensoren elektriske kontakten og løsne, sensoren fra eksosmanifolden eller header rør ved hjelp av en oksygen sensor socket og skralle.

6 Anvende monteringspasta til gjengene på den nye sensoren, dersom den nye enheten ikke har forbindelsen på trådene allerede.

7 Start sensoren på sin monteringsboss for hånd for å hindre trådskade. Stram sensoren med oksygen sensor og skralle.

8 Plugg i sensorens elektriske kontakten.

9 Senk bilen av bukker med gulvet jack, hvis du hadde å heve den, og fjerne de tre blokkene.

Hint

• Dersom bilen din har mer enn en oksygen sensor installert, vet hvilken sensor du trenger å erstatte. Skanningen Verktøyet gir denne informasjonen. Hvis du ikke har en skanning verktøy, kan en lokal auto deler butikken hente denne informasjonen fra bilens datamaskin som en gratis kundeservice.
• Under normale forhold, bør en oppvarmet oksygenføler byttes om hver 50000 miles (81000 km). Hvis du mottar en P1131 trøbbel kode og din HO2S er to til tre år gammel, kan du ha et vakuum lekkasje, bensininnsprøytning eller lignende problem. Om nødvendig, ta bilen til en auto butikk for nærmere inspeksjon.