Slik reparerer bremsene foran på en 2001 Jeep Wrangler

Selv om det gikk med et annet navn, Jeep Wrangler historie strekker seg tilbake til utgivelsen av Willys-Overland bygde Jeep CJ-2A, i 1945. I 1987, Wrangler - YJ-serien - overtok for CJ -serien av Jeeps, men var påfallende lik sine forgjengere. Den YJ forble i ni år, og TJ-serien erstattet den. TJ-serie Wranglers hadde enda flere designelementer hentet fra CJ-serien - mest merkbare er de runde frontlykter. 2001 Wrangler kom standard med firehjulstrekk og skivebremser foran, så det kunne håndtere grov og fjellterreng. Skifte frontbremseklossene på denne robuste bilen er en enkel prosess som de fleste helg mekanikere kan fullføre på en ettermiddag.

Bruksanvisning

1 Åpne Wrangler hette, og skru av lokket fra master sylinderen reservoaret. Siphon ut omtrent halvparten av bremsevæske, ved hjelp av en kalkun Baster, og overføre denne væske til en liten beholder for senere deponering.

2 Løsne de fremre hjulmuttere, ved hjelp av en skralle og socket. Løft fronten av Wrangler av bakken med et gulv jack, og skyv bukker under SUV rammeskinnene. Senk Jeep på rammen skinnene. Fjern front slepe nøtter, og trekker forhjulene av kjøretøyet.

3 Fjern de to caliper-beholder bolter, ved hjelp av en skralle og socket, og trekk bøylen av caliper braketten. Heng caliper fra en nærliggende suspensjon komponent, ved hjelp av mekaniker wire.

4 Trykk den ene siden av den ytre bremsekloss innover til tappen på baksiden av puten er fri fra hullet i bøylen, drei den siden av bremsekloss ut av bøylen. Gjenta denne fremgangsmåten på den andre siden av den ytre bremsekloss for å fjerne puten fra bøylen.

5 Plasser en 8-tommers C-klemme over bøylen så sin skrue del berører den indre bremsekloss og dens faste delen kontaktene bak på bremsen caliper. Stram C-klemmen til den indre bremsekloss stopper å bevege seg og caliper stempel bak den er helt tilbaketrukket. Fjerne den C-klemme.

6 Grab den indre bremsekloss og trekk det mot den ytre delen av bøylen - se et sett med metal "fingre" sikre den i caliper stempel. Fjern den indre bremsekloss fra bøylen når "fingre" er fri for caliper stempel.

7 Fjern skruen som fester bremsen rotoren til fronten hub, med en stjerneskrutrekker. Hvis skruen ikke slår lett, lett på skruehodet med en hammer for å frigjøre den. Trekk rotoren fra fronten hub, og inspisere den for defekter, inkludert dype riller, speil-lignende glans eller stress sprekker. Hvis noen mangler finnes, forkaste rotoren og erstatte den med en ny.

8 Sett rotoren på frontnavet, og stramme skruen med en stjerneskrutrekker.

9 Linje "fingre" på baksiden av en ny indre pad med hulrom i caliper stempel, og trykk puten på bøylen inntil puten sete på bøylen.

10 Sett den ytre pad på caliper kroppen, og lirke metallklemmen på den ene siden av puten oppover, ved hjelp av en flat skrutrekker. Skyv pried side av puten i bøylen inntil tappen på baksiden av puten innsatser inn i hullet i bøylen. Gjenta dette trinnet på den andre siden av puten.

11 Påfør et tykt lag med skivebrems fett på glatte delen av begge caliper bolter. Sett bøylen tilbake på braketten, og skyv caliper bolter i bøylen og braketten. Hånd træ caliper bolter, og stram dem til 11 fot-pounds, med en momentnøkkel og socket.

12 Gjenta trinn 3 til 11 for bremseklossene på den andre siden av Wrangler.

1. 3 Installer forhjulene på Wrangler front huber, og hånd-trekke til mutrene. Hev SUV av bukker, ved hjelp av et gulv jack, og fjerne jack stands. Senk Jeep til bakken. Trekk til hjulmutrene, i et sikksakkmønster, til 110 fot-pounds, med en momentnøkkel og socket.

14 Trykk og slipp bremsepedalen til den kjennes hard. Legg DOT 3 bremsevæske til master sylinderen tanken til væskenivået når "Max" linje på reservoaret. Skru lokket på master sylinder reservoaret.

15 Ta den gamle DOT 3 væske remove i trinn 1 til en brukt auto væskegjenvinningsstasjon. Noen auto deler butikker tar gammel bremsevæske gratis.