Slik reparerer Automotive Elektriske systemer

Kjøretøyet er utstyrt med en rekke elektriske kretser under panseret og rundt innsiden av karosseriet, fra en enkel elektrisk krets for hornet til mer komplekse systemer i henhold til datastyring, avhengig av det aktuelle kjøretøyet år og modell. Men om du har å gjøre med en enkelt eller komplisert krets, kan du følge noen grunnleggende strategier for å håndtere de mest vanlige bilen elektriske problemer, bevæpnet med noen enkle testutstyr.

Bruksanvisning

1 Prøv å isolere problemet i kretsen. For eksempel kan et problem i blinksystem påvirke bare en lys eller alle av dem. Dette vil avgjøre hvordan du begynner å feilsøke kretsen.

2 Begynn å sjekke kretsen på den berørte komponenten hvis en enkelt feil lyspære har sviktet, eller at strømkilden som sikring og sikringsboksen om hele kretsen har sviktet.

3 Fjern den mislykkede komponenten. Hvis det er en mislykket lyspære, for eksempel fjerne den og sjekke det for ødelagte filamenter eller korrosjon på basen og socket. Kontroller strøm og jord. Koble en test lys til strøm og berør tuppen av lyset til jording. Også hekte testen lys til bakken og ta på tuppen av lys til strømkontakten på kontakten. Hvis lyset ikke klarer å lyse i noen av disse testene, reparere den forbindelse på sokkelen. Denne strategien er nyttig å teste tilkoblinger for brytere og andre felleskomponenter.

4 Kontroller sikringen, smelt koblinger eller effektbrytere beskytte kretsen hvis alle komponentene i den kretsen har mislyktes. Sikringen har gått, smelteledd eller sykle bryter indikerer vanligvis en kortslutning. Hvis kretsen vern er fint, kan du gjøre med en "åpen". Følg skjematisk for at kretsen gitt i servicehåndboken for den spesifikke bilen du arbeider på. Dette vil hjelpe deg å identifisere ledninger, komponenter og tilkoblinger.

5 Bruk en kort finder hvis du trenger å finne en kortslutning, etter produkt produsentens anvisninger. For å finne en åpen, bruk en test eller voltmeter for å sjekke for spenning langs krets. Den delen av kretsen der testen lyset ikke klarer å gløde eller voltmeter unnlater å registrere spenning og den siste testen punktet er hvor åpen er plassert.

6 Koble en strekkodeleser eller skanning verktøy til diagnosekontakten på bilen din (avhengig av bilens år, merke og modell) for å finne en dårlig sensor eller krets overvåket eller styrt av datamaskinen, for eksempel temperatursensorer og tenningsmoduler. En skanning verktøy kan direkte man ikke bare til kretsen hvor problemet er plassert, men også i noen tilfeller, til sensoren eller komponenten på feil man trenger å teste.