Slik lader en Air Conditioner på en 1986 Ford Ranger

1986 Ford Ranger ble produsert med valgfri air condition, som bruker R-12 kjølevæske for å senke omgivelseslufttemperatur på hytta ved hjelp av en fordamper og blåser fan. Lade opp kjølevæske, ofte referert til som \ "freon \" (selv om Freon er et merkenavn) er en grei prosess som kan ta den gjennomsnittlige bakgård mekaniker omtrent en time å fullføre. Det er viktig å merke seg at dette systemet ikke \ "miste \" freon, må den ha en lekkasje eller skadet pakning for å gjøre dette.

Bruksanvisning

1 Evakuer klimasystemet, om enhver latent kjølevæske ved å ta bilen til en garasje eller oljeskift anlegget, som de har nødvendig utstyr for å fjerne den riktig. De får også kompensert for å samle det. Ikke slipp R-12 kjølevæske ut i atmosfæren.

2 Finn lavtrykks ved å følge kjølevæske linjer fra kompressoren, og finne lavtrykksdyse på linjen som går til brannmuren. Det er to linjer på kompressoren, er høytrykkssiden til linjen som går til forsiden av lastebilen (til kondensatoren). Det lave trykk munnstykket er utformet for å passe til R-12 utgang dyser, og må være utstyrt med en adapter 134a hvis kjølevæsken kommer til å bli brukt i stedet for R-12.

3 Skru en boks med kjølevæske på bunnen av hjemmet lade kit ventil ved å dreie den med klokken til det indre nålen punkterer toppen av boksen. Ventilen er nå trykksatt.

4 Fest ventilens utløpsslangen til lavtrykksmunnstykke i systemet. Start bilen og sette klimaanlegg på maksimum. Umiddelbart åpne ventilen på kan av freon og la vakuum av systemet til å trekke det i. Hold boksen oppreist, og ikke rist den. Når boksen er tømt, lukkes ventilen og fjern slangen fra munnstykket. Skru kan av kjølevæske og behandler det riktig.

5 Gjenta trinn 4 med en ny boks med kompressorolje. Smøremiddelet er nødvendig for å holde kompressoren oljet, og uten den kompressoren ville gripe. Det kan av olje er vanligvis mindre enn en boks med freon, og vil utlades i løpet av få minutter.

6 Gjenta trinn 4 med en boks med UV fargestoff, slik at systemet for å støvsuge den fra kan like før. Det ultrafiolette fargestoff vil tillate lekkasje bli pekt, som det vil lyse grønt lys når de utsettes for ultrafiolett lys. Bruk av svart lys, skanne området på et mørkt sted og se etter lekkasjer. Typiske lekkasje steder er rundt kompressoren linjer, og rundt fordamperen viker.

7 Gjenta trinn 4 for den siste kan av kjølevæske; systemet kan ikke ta alt i. Ranger, avhengig av systemet, kan ta opp til 2 pounds av kjølevæske. Dette inkluderer ikke olje eller fargestoff, så legge disse til den endelige totalsummen når du lader systemet.

8 Ta ventilen slangen fra lavtrykks og slå av lastebil. Kast alle bokser og søppel på riktig måte.

Hint

• Sjekk for lekkasjer i løpet av flere dager med A / C bruk, kan lekkasjene være treg og ikke åpenbare umiddelbart.
• Vær svært forsiktig når du arbeider med R-12 eller 134a kjølevæske, som det kan fryse på sekunder.