Slik konverterer Kull til flytende drivstoff

Slik konverterer Kull til flytende drivstoff


USA har de kullreserver for å gjøre kull-avledet flytende drivstoff en realitet --- over 250 milliarder tonn verd som i 2011. Sør-Afrika har allerede vist at det kan produsere syntetisk drivstoff laget av kull i stor skala siden 1950-tallet. Den syntetiske flytende drivstoff som resultatene fra kull kan gjøres svovelfri og kan redusere partikkel og NOx-utslippene samtidig som et konkurransedyktig alternativ drivstoff i møte med stadig volatile oljepriser. Men, enkelte grupper som Natural Resources Defense Council ikke gir sin tilslutning til produksjon av flytende kull, på grunn av sin høye CO2-utslipp.

Bruksanvisning

Direkte LNG

1 Bryte ned kull ved bruk av et løsningsmiddel ved høy temperatur og trykk for å gi destilleres væske. Legg hydrogen over en katalysator i et trinn kjent som "hydrocracking". Oppnå flytende utbytter på opp til 70 prosent av vekten av kull gjennom en av flere prosesser, blant annet ett-trinns og to-trinns destillasjon.

2 Bruke en enkelt reaktor for å trekke ut de destillater i tilfellet av ett-trinns prosessering. Danne en slurry som kull blandes så med hydrogen i den primære reaktoren ved 450 grader Celsius og 170 bar, eller omtrent 2465 psi. Kul og trykket fra det resulterende produkt og destillere for å frembringe en lys olje.

3 Ta kull gjennom en tilsvarende prosess, men med to reaktorer, hvis destillerer væsken gjennom en to-trinns destillasjon. Kombiner kull oppslemmingen med hydrogen i den første reaktor, ved lignende temperatur og trykk som i ett-trinns destillasjon for således å gi en tung kull flytende, men fullfører flytendegjøring i en andre reaktor, vil temperaturen av disse være høyere.

indirekte LNG

4 Bryte ned strukturen av kull ved forgassing av damp for å produsere syntesegass, noe som kan innebære gasifiying et fast sjikt av kull slurry ved lav temperatur eller forgassingstrinnet ved å anvende høy temperatur til et sirkulerende skikt av kull. Bruke det som er kjent som Fischer-Tropsch prosessen, som gjør hydrogen og karbonmonoksyd i gassen til flytende hydrokarboner som diesel og flybensin, for å omdanne syntesegassen til væske.

5 Juster karbonmonoksyd og hydrogen molekyler i den resulterende syntesegassen til det ønskede nivå.

6 Fjerne svovelforbindelsene for å fremstille et flytende brensel lave i svovel.

7 Ta syntesegass og reagere det over lavt trykk og temperatur for å fremstille flytende brensel. Avhengig av drivstoff du ønsker å gjøre, vil du trenger ulike prosessbetingelser og katalysatorer. Gjør metanol ved hjelp av en kobberkatalysator på ca 300 grader Celsius og 60 bar. Avgrense metanol med ytterligere katalysatorer for å gjøre dimetyleter, som kan brukes til matlaging og oppvarming, samt i diesel- og bensinmotorer og gassturbiner.