Slik kjører direkte strøm til Fuel Pump

Noen ganger er det praktisk og økonomisk å direkte koble en elektrisk brenselpumpe. Behovet oppstår vanligvis når drivstoffpumpen drivkretsen innsiden av hoveddatamaskinen mislykkes, men alle de andre datamaskinen kretser er bra. I dette tilfellet er hoveddatamaskinen jordsignal som skal til drivstoffpumpen releet er defekt. Ved å simulere første signal med en enkel, dashbordet vippebryter, er reparasjon en brøkdel av kostnaden for å erstatte maskinen.

Bruksanvisning

1 Bor et 1/2-tommers hull i en diskret plassering under førersiden dashbordet. Monter en vippebryter og stram festemutteren med en fastnøkkel.

2 Bruke en wire-krympeverktøy for å lage en kort ledning som kobler den ene enden av ledningen til den ene side av bryteren, og den andre enden av ledningen til en ren, maling-frie delen av metall. Se etter en god plassering som har en plateskrue går inn bart metall. Løsne skruen og installere kabelen kontakten, stram skruen og fullføre den nye bakken krets.

3 Løft panseret av bilen og finne den elektriske kraftsenter. Løft opp power-senteret dekselet og lokalisere drivstoffpumpen stafett. Sikrings og relé steder er ofte trykt på innsiden av lokket. Referere til en servicehåndbok og finn PIN-kode og wire fargekode som kommer fra motoren datamaskinen til virkelig. Finn denne ledningen i nærheten ledningsnettet som går til kraftsenter.

4 Kutt ledningen med wire krympeverktøy og klemme en ny ledning på den delen som går til releet. Kjør ledning fra ledningsnettet til inne i bilen. Finn et område for å kjøre ledningen gjennom brannmuren, men vær forsiktig at ledningen ikke vil slipes på skarpe metallkanter som den kommer inn i bilen.

5 Koble ledningen til den tomme vippebryter tilkobling. Slå vippebryteren på og starte bilen. Hvis ledningene er riktig installert, vil bilen starte. Hvis bilen ikke starter, må du være sikker på at den valgte ledningen ligger ved kraftsenter er riktig.