Slik installerer tennplugger på en 1999 Ford F-150

En av de fokuserer Ford alltid hadde med F-150 var å gi kjøperne så mange muligheter som mulig til å oppfylle sine bilindustrien behov. 1999 F-150 er intet unntak fra denne tradisjonen, som den hadde tre motorstørrelser å velge mellom. Innstegsmodellen motoren var en 4,2-liters V-6, er neste trinn var en 4,6-liters V-8 og den største motoren var en 5,4-liters V-8. Skifte tennplugger på alle tre motorene er en relativt enkel oppgave som de fleste gjør-det-selv-mekanikk kan utføre.

Bruksanvisning

4.2- og 4.6-liters motorer

1 Sjekk gapet mellom elektrodene på bunnen av de nye tennplugger med en gnistgapet verktøyet. Riktig gap for disse pluggene er 0,052 til 0,056 inches. Juster eventuelle feil gapped plugger for 4,2-liter ved å utvide eller innsnevring gapet mellom elektrodene med gnistgapet verktøy. Skift ut eventuelle feil gapped plugger for 4,6-liter med nye, som de er platina og er ikke justerbar.

2 Trace en tennplugg ledningen til side av motoren til du kommer til tykk, gummistøvel på enden av ledningen som kobler ledningen til tennpluggen. Trekk oppover på støvelen med en liten vridning bevegelse for å fjerne den fra tennpluggen.

3 Fjern tennpluggen med en skralle og tennpluggkontakten. Hånd tråden en ny tennpluggen i det ledige hullet, føler for motstand når du træ den. Hvis du føler motstand, må du straks ta støpselet og re-skru den inn i motoren. Trekk til tennpluggen til mellom 7 og 15 fot-pounds med en momentnøkkel og tennpluggkontakten.

4 Inspiser hele tennpluggkabelen for eventuelle feil, inkludert sprekker, deler, skjørhet, brennmerker eller overdreven alder. Hvis noen mangler finnes, erstatte alle tennplugg ledninger en etter en. Erstatte dem én etter én hindrer blande opp tenningsrekkefølgen.

5 Påfør en skvett av dielektrisk fett møte Ford-spesifikasjonen ESE-M1C171-A på innsiden av tennpluggkabelen boot og spre den rundt med en liten flat skrutrekker. Juster tennpluggkabelen boot med toppen av tennpluggen og trykk på boot på pluggen til du kjenner at det klikker.

6 Gjenta trinn 2 til 5 for å erstatte de resterende fem tennplugger på 4,2-liters motor og sju tennplugger på 4,6-liters motor.

5,4-liters motor

7 Sjekk gapet på alle åtte nye Motor AWSF-12E eller tilsvarende tennplugger, følge prosessen lagt ut i trinn 1 i forrige avsnitt. Ikke juster disse pluggene, som noen feilaktig gapped plugger må skiftes ut.

8 Trykk og hold på låseknappen på drivstoff injektor ledningsnettet blokkerer passasjeren foran coilen pakke og dra i selen fra sin injektor. Trykk og hold på låseknappen på tennspolen pakken ledningsnett og koble den fra coil pack.

9 Fjern spolen pakke bolten med en skralle og socket og trekk oppover på spolen pakke med en liten vridning bevegelse for å fjerne det, utsette tennpluggen under den.

10 Fjern tennpluggen med en skralle, 3-tommers forlengelse og tennpluggkontakten. Trekk tennpluggen fra tennplugg og trykker på en ny en inn i stikkontakten. Hånd skru pluggen inn i motoren med tennplugg og føler for motstand når du skru den på. Fjern tennpluggen og Træ den hvis du føler motstand.

11 Trekk til tennpluggen til 11 fot-pounds med en momentnøkkel, 3-tommers forlengelse og tennpluggkontakten.

12 Klem en liten mengde av dielektrisk fett møte Ford spesifikasjon ESE-M1C171-A inn i gummistøvel på undersiden av spolen pakningen. Spre fett rundt innsiden av bagasjerommet med en liten flat skrutrekker.

1. 3 Rett bunnen av spolen pakken boot med toppen av tennpluggen, og trykk den på pluggen til du føler at den klikker på plass. Hånd træ polen pakken bolt, og stram den til 6 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.

14 Koble ledningsnettet inn i spolen pakkens stikkontakten og trykk på drivstoff-injektor ledningsnettet inn i drivstoff injektor er mottaket.

15 Gjenta trinn 2 til 8 for å erstatte de resterende sju tennplugger.