Slik installerer Sway Bar Bushing

Den sway bar på kjøretøyene forbinder venstre side av hjuloppheng foran til høyre side. Også kjent som en anti-roll bar, stabilisatorstag gjelder torsjon til suspensjon og hjelper det å opprettholde kontroll under tvang, spesielt når styring og vekten av kjøretøyet er konvertert til den ene siden mer enn den andre. Noen biler har en front og en bakre stabilisatorstag for ekstra stabilitet. Sway barer er festet til suspensjon komponenter av dekkene bort på sway bar lenker. Den sway bar i seg selv er montert på kroppen av kjøretøyet med to braketter og svaie bar foringer. Etter tid kan foringene slites ut og tillate bevegelse i sway bar. Bytte av foringer vil optimalisere håndteringen av kjøretøyet.

Bruksanvisning

1 Parker bilen på et flatt asfaltert underlag og sett på parkeringsbremsen. Slipp hette låsen. Plasser et hjul chock bak en av bakhjulene og åpne panseret. Svaie bar bøssing (e) vil bli plassert på stabilisatorstag under kjøretøyet rundt den nedre brannmuren av motoren, slik at åpning av hetten vil tillate noe lys ned i kjøretøyet.

2 Løft en front side av kjøretøyet med gulvet jack og plasser jack stå under frontrammen jernbane, rocker panel eller lavere kontroll arm. Gjenta prosedyren på den andre siden for å løfte hele forakselen til kjøretøyet.

3 Ta på vernebriller, ta tak i creeper og verktøy og krype under fronten på bilen.

4 Finn sway bar fra bak en av de fremre dekkene som ligger der sway bar lenker fester bar til suspensjon. Følg sway bar til metallbrakett (e) montert på brannmuren eller understellet på bilen.

5 Finn ut hvilken side du erstatter. Det vil bli anbefalt å bytte begge, men det ville være lettere å fjerne begge stabilisatorstag foringer parentes selv om du bare erstatte en. Noen av foring parentes er enkel å fjerne. Noen er to boltbraketter som kan fjernes ved å ta ut boltene med en skralle, forlengelse og socket. Noen har en bolt og en hengsel. Fjern den ene bolten og sving braketten ut. Noen av de brakettene (spesielt på førersiden) kan være litt utfordrende å få til, og krever fjerning av andre skjold eller komponenter for å få på. Eliminer utvidelsen og bruke svivel med en pipe om nødvendig. Fjern begge brakettene slik at du kan manipulere sway bar opp og ned.

6 Lirk sway bar foring av baren ved hjelp av et medium brekkjern til å åpne sporet i foringen og overbevise foring av baren. Foringene er gummi belagt med armert stål interne rammer og kan være vanskelig å fjerne og erstatte fra den tykke sway bar. Plasser den nye foringer (e) på den sway bar, igjen overbevise den med lirke bar.

7 Sett på braketten (e) og trekk til med skralle, forlengelse og socket. Krype ut fra under bilen med alle verktøyene. Senk bilen, ta av hjulet chock og lukk panseret.

Hint

• Hvis du erstatter den bakre stabilisatorstag foringer (e), er prosedyren den samme, med unntak av plassering av hjulet chock og som aksel til å heve. Du kan også hoppe over åpne panseret, siden det ikke vil tillate deg noe lys gjennom motorrommet på baksiden slutten av kjøretøyet.