Slik installerer Slotted brake rotors

Slissede bremseskiver er en vanlig og effektiv brems oppgradering. Slissede skiver har spor som er maskinert inn i overflaten av rotoren. Sporene hjelpe spre varme under bremsing, noe som igjen reduserer bremse visne og øker bremse ytelse under aggressiv kjøring. Bremseskiver, enten de er lager eller ytelse, er relativt enkle å installere på nesten alle biler.

Bruksanvisning

1 Løsne mutrene som holder hjulene på med et dekk jern. Løft bilen med en jekk og plassere den trygt på bukker i alle fire hjørner. Fjern lug nuts og hjulene og sette hjulene til side.

2 Spray brems renere på bremsekomponentene, inkludert caliper, rotor og brems linje. Tørk delene med en klut, slik at de er fri for smuss og olje. Du bør bruke gummihansker og lunge beskyttelse, siden bremserens er en sterk kjemisk.

3 Fjern boltene som fester bøylen til caliper braketten med en socket, skralle og en breaker bar på slutten av skrallen for å gi nok kraft til å løsne boltene. Boltene kan være en konvensjonell sekskantet bolt, en sekskantbolt eller et stjerneformet Torx bolt. Bruk passende verktøy for å fjerne boltene. Det kan også være en fjærklemme på de to boltene med behov for å bli forsiktig pried med en flat skrutrekker. Det kan også være plaststøvdeksel over caliper bolter.

4 Skyv bøylen ut av rotoren og beholde den til suspensjon oppreist, slik at det ikke legger noen vekt på den myke brems linje som fører til caliper. Hvis bøylen er lov til å henge fra bremsen linjen kan det skade den.

5 Inspiser caliper braketten. Avhengig av merke og modell, kan braketten hindre at rotoren blir fjernet hvis en del av det går rundt rotoren. Hvis det er nødvendig, fjerner Bremsecalipperholder bolter med en stikkontakt og sett braketten.

6 Inspisere rotoren for å se hvordan den er festet til navet. I noen kjøretøyer er rotoren bare holdt på med hjulet og vil være i stand til å bli trukket av, rett bort fra navet når bøylen er ute av veien. På noen biler, er rotoren holdt på med et større senter mutter som må dreies mot klokken for å fjerne. Rotoren kan også beholdes med to små festeskruene innfelt i rotoren som er løsnet med en flat skrutrekker eller en umbraconøkkel.

7 Trekk rotoren rett ut av navet. Hvis den gamle rotoren er frosset til navet fra rust og skitt, bruk en gummihammer for å trykke på rotoren fra baksiden og gratis det. Spray brems renere på navet monteringsoverflaten og sette et tynt lag med anti-seize compound på underlaget.

8 Rengjør ny rotor med bremserens og tørk den med en ren, tørr klut. Skyv den nye rotoren på navet. Installere den i motsatt rekkefølge som den gamle rotoren og eventuelle vedlegg maskinvare ble fjernet.

9 Erstatt bøylen braketten hvis den ble fjernet, stramme boltene med kontakten. Skyv bøylen tilbake på rotoren og installere de to caliper bolter samt støvdeksel og fjærbøylen hvis aktuelt.

10 Gjenta trinnene ovenfor for hvert hjørne av bilen. Bytt ut hjulene og senk bilen til bakken.