Slik installerer Plugger på en LT1 motor

Først introdusert på Chevrolet Corvette i 1992, er den generasjonen II LT1 motor høy ytelse small-block motor som trekkes litt tilbake til 1970 generasjonen jeg LT1. Fortrenge 5,7-liter, eller 350 kubikk-inches, er LT1 finnes primært på Corvette og Camaro Z28s fra 1992 til 1997, da den ble erstattet av LS1 motoren. Endre tennplugger på LT1 er ikke en iboende komplisert oppgave, men regnes som en kjedelig en, med tennplugg tilgang være den vanskeligste delen. Ved å bruke de riktige verktøyene og følge trinnene, kan jobben være ferdig i en ettermiddag.

Bruksanvisning

1 Sett gapet på alle de nye tennplugger på 0,050, ved hjelp av en tennplugg gapping verktøy, og bruke Anti Seize på gjengene på alle tennpluggene. Fjern den positive (røde) batterikabelen fra batteriet terminalen.

2 Jekke opp fronten av Chevrolet. Før du jekker opp bilen, skifte den i parken, eller i gir og plassere blokkene bak begge bakhjulene for å hindre bevegelse. Riktig jekke fronten av bilen, sette jekken under et solid fundament. Sørg for å ha to bukker klar, å plassere på en solid ramme området, en på hver side av kjøretøyet. Sørg for å la deg jobbe rommet når plassere bukker. Når jack stands er på plass, senk bilen på tribunen. Arbeid aldri under en bil utelukkende støttet av en jack.

3 Endre tennpluggene på førersiden, som er best fjernet fra under bilen. Arbeid en plugg om gangen, fjerne og feste hver enkelt tennpluggkabelen med hver plugg endring. Begynn med nummer én plugg i front, som arbeider i orden, tre, fem, syv bakover. Førersiden er de enkleste plugger for å endre.

4 Bytt tennplugger åtte, seks og fire på passasjersiden, arbeider fra baksiden til fronten. Disse må åpnes fra under bilen, med ulike utvidelser og svivler å finne den rette kombinasjonen for å fullføre oppgaven.

5 Endre tennplugg nummer to. Den fremtids mest tennpluggen på passasjersiden er det vanskeligste, siden det ligger bak eksosmanifolden. Først fjerner dynamoen og belte for å få tilgang til tennpluggen. En skralle sving og kort forlengelse er nødvendig, og en forkortet 5/8 tommers tennplugg hjelper også. Det kan være nødvendig å snu hylsen med muffeenden av en skrunøkkel for å oppnå dette.

6 Sett på dynamoen og belte. Sørg for at alle tennplugg ledninger er festet og jekke opp fronten for å fjerne jack stands. Sakte senke bilen tilbake til bakken.

Hint

• Den vanskeligste delen av å endre LT1 tennplugger er tilgang til dem. Det er lite plass til å arbeide, og en rekke forlengelse lengder, svingbare vedlegg, og en forkortet tennplugg kan være nødvendig for å fullføre oppgaven. Pluggene er installert på fabrikken, mens motoren er ute av bilen.
• Siden det ikke er rom for en momentnøkkel, skru pluggene til den sitter, og deretter legge en fjerdedel slå ekstra.