Slik installerer Megan Race Rør på en 350Z

Slik installerer Megan Race Rør på en 350Z


Race rør --- også kalt "test-rør" eller "offroad rør" --- er eksosrør som eliminerer en bilens katalysator for å gi maksimal eksos. Ikke lovlig for on-road bruk, test rør eliminere fabrikken forurensning kontroll enheter. Installasjon av rase rør er en enkel prosess som krever at du øker din Nissan 350Z å få tilgang under. Mens en rekke ettermarkedet rase rør tilbys 350Z, de er alle like i design og installasjon, det eneste vesen rørdiameter variabel.

Bruksanvisning

1 Parkere 350Z på flat mark. Sett på parkeringsbremsen, og legg bremseklosser mot forhjulene. Bruk en hydraulisk jekk for å heve 350Z på sitt koblingspunkt og plassere den på bukker. Ikke arbeid på 350Z når det er bare støttes av hydraulisk jekk.

2 Finn fabrikk katalytiske converter rør. På 350Z de begynner etter overskriftene, og før eksos midpipes. De er L-formet, og flanke overføring under midten av bilen. De katalysatorer er sikret med fem bolter, og også inneholde oksygen sensorer --- det er to rør som bilen er utstyrt med en dobbel eksos.

3 Spray boltene som fester foran og bak fabrikkkatalysatorer, sammen med oksygen sensor bolten rikelig med penetrerende olje; la det trekke i noen minutter. Hvis 350Z har sett vinterkjøring, vil du ønsker å gjøre dette flere ganger, og at boltene kan suge på en time, om ikke lenger.

4 Ved hjelp av en oksygen sensor kontakten, fjerner oksygen sensor fra fabrikken katalysator og sett den til side. Bruke skralle, en forlengelse, et dreieledd og en 14 mm pipe, fjern de fem skruene som fester katalysatoren på hver side, etterfulgt av sentrum oppkvikkende bolt. Når løsnet, støtte katalysator fra bunnen med hånden mens du fjerner boltene. deretter sette konverteren til side.

5 Linje opp Megan race røret inn i fabrikken plassering, og ved hjelp av den medfølgende pakninger og beholde maskinvare, hånd skru ned fem løpsrøret festeboltene, etterfulgt av sentrum bolten. Skru på oksygen sensoren i Megan testrøret oksygen sensor bung. Sørg for at alt er på linje før du strammer ned alle boltene sikkert.

Hint

  • Det er en god idé å sjekke om alle løp rør bolter etter å ha kjørt 100 miles som de kan i utgangspunktet løsne opp.