Slik installerer Kompresjonskoplinger om Steel Brake Lines
Steel bremseslanger er konstruert for å tåle langt større trykknivåer enn vanlige gummi bremseslanger. Når man jam på bremsen i en bil med vanlige gummi bremseslanger, kan responsen være myk og trykk kan gå tapt som ledningen strekker seg som reaksjon på kraften innenfor. Med rustfritt stål linjer, er det ekstra press rettet mot målepunktene i stedet for å bli borte på veien. I tillegg til å bedre bremse respons, vil rustfrie linjer også tilveiebringe en fastere følelse bremsepedal. Feste stål bremseslanger vil kreve at du installerer komprimering inventar.
Bruksanvisning
1 Kutte rustfritt stål bremseslanger til ønsket lengde ved hjelp av en metallsaks for å kutte stål fletter og et barberblad for å kutte indre gummi slangen. Plasser kompresjonssittende lue over metall fletter uten å fjerne eller endre dem på noen måte. Vri den på linjen og husk å la den gjengede delen av hetten vendt utover. Skyv komprimering lokket ned bremse linjen bort fra den avskårne enden.
2 Løse omtrent 1/2-tomme av rustfritt stål pyntebånd på den kappede enden skape en liten kjegleform. Plasser hylsen eller messing ringen over gummi parti av bremseledning, men under de vingede rustfritt flettene.
3 Skyv den tredje og siste del av kompresjons montering på bremseledning, gjennom messing hylse og inn i gummi linje fast. Ta med kompresjon hetten opp og over de to andre komponenter og stram trådene for å skape en solid kompresjonskoblingen. Ikke la noen metall fletter å komme inn i gjengene.
Hint
- Kontroller at bremsen linjen er kuttet rett. Alle vinkler kan resultere i en defekt kompresjons tetning.
- Prøv ikke å klø de innvendige monteringskomponenter under installasjonen, eller du risikere en defekt komprimering forsegling.
- Hvis luft skal komme inn i bremseslanger, kan hele bremsesystemet svikter. Sørg for å blø dine nye bremseslanger, fjerne all luft før du tar bilen på veien.