Slik installerer kamaksel Timing

Du trenger ikke å ta bilen til en profesjonell mekaniker for å installere kamaksel timing. Men du må nøye fjerne ulike mekanismer i bilen for å fullføre jobben på riktig måte, uten å skade motoren din. Uansett om du endrer timingen ut av et ønske om bedre ytelse eller du installerer det på grunn av cam feil, er prosedyren ikke vanskelig å fullføre.

Bruksanvisning

1 Tømme kjølevann i motoren din. Bruk skrutrekker til å ta ut radiatoren fan liksvøpet. Ta av drivbeltene. Ta av radiator slanger fra vannpumpen når kjølevæsken er helt utladet. Løft og ta ut radiatoren. Fjern brakettene som er knyttet til vannpumpen. Ta ut remskivene på veivakselen og vannpumpe. Fjern alt som er koblet til tids dekselet. Utnytte balancer remover å ta av balanseaksel. Løft og ta av timingen dekselet.

2 Skru ventildekslene med fingertuppene. Løsne ventildekslene. Ta av ventilløfterne og deretter fjerne inntak manifold og forgasser. Ta deretter heve kamaksel løftere. Ta av registerkjede og tannhjul. Sett tilbake på cam tannhjul. Skyv fremover på kamaksel. Løft den fra motorblokken.

3 Sett montering glidemiddel rikelig på distributøren gear. Også bruke den til lager journal og cam lobe. Støtt kamaksel med begge hendene. Sett kamaksel tilbake inn i motorblokken. Sett navnet på kom inn i timing tannhjul. Roter kamaksel til høyre. Ta ut cam tannhjul. Sett i registerkjede. Legg til mer montering glidemiddel til midten av kamaksel er løftere.

4 Satt tilbake i motormekanismer, men benytte omvendt rekkefølge anvendes for demontering. Bruk en helt ny front tetning for timing coveret. Bruk dreiemoment spesifikasjoner når du strammer boltene og festene. Skifte olje. Start motoren.