Slik installerer en termostat i en 1996 Ford Explorer

En bilens radiator termostat er en mekanisk innretning som kontrollerer strømmen av kjølevæske mellom motor og radiator ved å åpne når kjølevæsken når en viss temperatur, slik at kjølevæske kan strømme inn i radiatoren. Hvis termostaten på 1996 Ford Explorer går dårlig, kan motoren overopphetes og potensielt mislykkes. Skifte termostat er ikke veldig vanskelig, men det krever noen sikkerhetsregler før du gjør det.

Bruksanvisning

1 La bilen avkjøles i fem til seks timer, eller over natten, før du arbeider på kjølesystemet. Plasser en dreneringspanne under radiatoren og åpne petcock på undersiden av radiatoren for å tillate at kjølevæsken til å renne ut. Når radiatoren har drenert, stramme petcock.

2 Koble varmeapparatet slangen føre til termostathuset med en flat skrutrekker. Deretter unbolt termostathuset fra motoren ved hjelp av 3/8-inch skralle og socket. Med termostathuset ut av veien, fjerne termostaten.

3 Skrap av den gamle pakningen fra motorblokken ved bruk av en pakning skrape. Da gjelder utskifting pakning til motorblokken, ved hjelp av et tynt lag av vannbestandig tetningsmiddel på begge sider av pakningen.

4 Sett termostaten på motorblokken med fjærsiden mot motorblokken, og deretter setter huset til motoren withe husboltene, ved hjelp av 3/8-inch skralle og socket. Installer varmereturledningen med flat skrutrekker.

5 Åpne radiatorlokket og fylle radiatoren med 50-50 pre-fortynnet kjølevæske. Deretter kjører motoren i 10 til 15 minutter med varmekontrollene på høy posisjon. La motoren avkjøles i to timer, så toppen av radiator med kjølevæsken.

Hint

• Arbeid aldri på kjølesystemet på en bil uten å la motoren avkjøles helt. Ellers risikerer du seriøst skade deg selv.