Slik installerer en GM Turbo 350 Automatgir
Turbo Hydra-Matic 350 var en av GMs mest brukte sendinger i slutten av 1960. Turbo 350 var en helautomatisk girkasse som inneholdt tre gir forover. Transmisjonen anvendes en forholdsvis enkel konstruksjon, som hovedsakelig består av en tre-element hydraulisk momentomformer og en enkel forbindelse planetgir sett. Som alle sendinger, må Turbo 350 til slutt å bli enten ombygd eller erstattet. Prosessen med å installere overføringen er ganske grei.
Bruksanvisning
Fjerne Transmission
1 Parker bilen på et plant underlag. Løsne parkeringsbremsen.
2 Fjern boltene som fester drivakselen til forsiden av differensial med en fastnøkkel for å løsne drivakselen. Trekke drivakselen ut av overføringen.
3 Snu integrert mutter på tuppen av speedometer kabelen mot klokken med en fastnøkkel til mutteren er løs. Trekke kabelen ut av overføringen.
4 Trekk gummi vakuum linje av vakuum modulatoren ligger på baksiden av overføringen.
5 Snu integral mutteren på spissen av hvert oljekjøler rør i en retning mot urviseren med et bluss-mutter fastnøkkel inntil mutterne er løse. Trekk rørene utenfor transmisjonen.
6 Fjern bolten og mutter som fester shift linkage stang til førersiden av overføringen med en pipenøkkel, trekk båndet stang ut av overføringen.
7 Støtt undersiden av overføringen med en jack.
8 Fjern boltene som fester bakre overføring montere på bilens ramme med en pipenøkkel.
9 Fjern de fire boltene som fester den tverrbærer til undersiden av transmisjons med en pipenøkkel. To bolter er på hver ende av tverrbærer.
10 Fjern converter-til-flex plate bolter plassert på forsiden av sendingen med en fastnøkkel.
11 Ta av transmisjons-til-motor bolter med en fastnøkkel.
12 Hev overføring litt med jack. Skyv overførings bakover fra motoren og senk den bort fra bilen.
Installere Transmission
1. 3 Guide forsiden av sendingen på baksiden av motoren med jack, slik at de omformer-til-flex plate bolthull justere.
14 Installer overførings-til-motor bolter med en fastnøkkel.
15 Installer overførings-til-flex plate bolter med en fastnøkkel.
16 Plasser tverrbærer mot undersiden av overføringen. Installer forvange fire bolter med en pipenøkkel.
17 Monter boltene som fester bakre overføring montere på bilens ramme med en pipenøkkel.
18 Monter bolt og mutter som fester shift linkage stang til førersiden av overføringen med en pipenøkkel.
19 Plasser de to oljekjøler rør mot overføring. Rotere integral mutteren på spissen av hvert rør i en retning med urviseren med et bluss-mutter skiftenøkkel.
20 Skyv gummi vakuum slangen på nippelen i sentrum av vakuum modulatoren ligger på baksiden av overføringen.
21 Plasser speedometer kabelen på plass mot overføring. Roter integrert mutter på tuppen av kabelen med klokka med en fastnøkkel til kabelen er sikker.
22 Skyv fronten av kardangakselen på baksiden av overføringen. Monter og stram til drivaksler fire festeboltene med en fastnøkkel for å feste den til forsiden av differensial.
23 Hell ca 9 liter fersk overføring væske inn i transmisjonens peilepinnen tube.
24 Start motoren. La den kjøre på en rask tomgang i ca to minutter.
25 Legg girolje om nødvendig. Legg merke til at avstanden mellom "ADD" og full ( "F") merker på drivverkets peilepinnen representerer en halvliter.